Што е на прво место, безбедност или цена?Зборуваме за заштита од преостаната струја при полнење на електрично возило

GBT 18487.1-2015 го дефинира поимот заштитник со преостаната струја на следниов начин: Заштитник за преостаната струја (RCD) е механичка разводна опрема или комбинација од електрични апарати што може да се вклучи, носи и прекине струјата во нормални работни услови, како и да ги исклучи контактите кога резидуалната струја достигнува одредена вредност.Тоа е механичка разводна опрема или комбинација на електрични апарати кои можат да се вклучат, носат и прекинат струја во нормални работни услови и кои можат да ги прекинат контактите кога преостанатата струја ќе достигне одредена вредност под одредени услови.

Различни типови на заштитници од преостаната струја се достапни за различни сценарија за заштита и треба да се избере соодветен тип на заштита од преостаната струја за сценариото што треба да се заштити.

Според стандардната класификација на резидуална струја која содржи карактеристики на дејство на еднонасочна компонента, заштитниците за преостаната струја главно се поделени на заштитници за преостаната струја од типот наизменична струја, заштитници за преостаната струја од типот А, заштитници за преостаната струја од типот F и заштитници за преостаната струја од типот Б.Нивните соодветни функции се како што следува.

Заштитник за преостаната струја од типот наизменична струја: синусоидална резидуална струја на наизменична струја.

Заштитник за преостаната струја од типот А: функција од типот наизменична струја, пулсирачка резидуална струја со еднонасочна струја, преостаната струја со пулсирачка еднонасочна струја надредена на 6 mA мазна DC струја.

Заштитник за преостаната струја од типот F: Тип А, сложена преостаната струја од кола напојувани од фазни и неутрални или фазни и заземјувачки меѓупроводници, пулсирачка преостаната струја на еднонасочна струја надредена на мазна DC струја од 10 mA.

Заштитник за преостаната струја од типот Б: Тип F, синусоидна резидуална струја наизменична струја на 1000 Hz и подолу, преостаната наизменична струја надредена на 0,4 пати од номиналната преостаната акциона струја или 10 mA мазна DC струја (која и да е поголема), пулсирачка преостаната DC струја над 4 пати повеќе од 0. номинална резидуална акциона струја или 10mA мазна DC струја (која е поголема), DC преостаната струја од исправени кола, мазна преостаната DC струја.

Основната архитектура на вградениот полнач за EV генерално вклучува филтрирање EMI ​​за влезниот дел, исправување и PFC, коло за конверзија на моќност, EMI филтер за излезниот дел итн. Црвената кутија на сликата подолу покажува двостепен фактор на моќност коло за корекција со изолационен трансформатор, каде што Lg1, lg2 и помошните кондензатори го формираат влезниот EMI филтер, L1, C1, D1, C3, Q5 го формираат типот на чекор напред Колото PFC на предната фаза, Q1, Q2, Q3, Q4, T1 , D2, D3, D4, D5 го формираат колото за конверзија на моќноста на задната сцена, Lg3, lg4 и помошните кондензатори го формираат излезниот EMI филтер за да ја намалат вредноста на бранување.

1

За време на користењето на возилото, неизбежно ќе има испакнатини и вибрации, стареење на уредот и други проблеми што може да ја направат проблематична изолацијата во полначот на возилото, така што за полначот на возилото во процесот на полнење со наизменична струја на различни локации на анализата на режимот на дефект може да се добијат на следниве начини на неуспех.

(1) заземјување на AC страната на влезот на општинската мрежа, во кој момент струјата на дефект е индустриска фреквенција наизменична струја.

(2) Дефект на заземјување во делот за исправувач, каде што струјата на дефект е пулсирачка DC струја.

(3) DC/DC заземјување на двете страни, кога струјата на дефект е мазна DC струја.

(4) изолација трансформатор земјата грешка, грешка струја е не-фреквенција AC струја.

Од типот А заштитничка функција за заштита од преостаната струја може да се знае, може да ја заштити функцијата од типот наизменична струја, пулсирачка преостаната струја со еднонасочна струја, пулсирачка преостаната струја со еднонасочна струја надредена помала од 6mA мазна DC струја и струја на дефект на DC на полначот на возилото ≥ 6mA, тип А заштитникот за преостаната струја може да изгледа хистерезис или нема да дејствува, што ќе резултира со нормална работа, тогаш заштитникот за преостаната струја ќе ја изгуби заштитната функција.

Европскиот стандард IEC 61851 не го наложува типот Б, но за EVSE со заштитници за преостаната струја од типот А, неопходно е дополнително да се осигура дека колото со дефект со содржина на DC од повеќе од 6 mA е отсечено, едното или другото.Во комбинација со анализата на горенаведениот избор на заштитник за преостаната струја, јасно е дека ако треба да се исполни горенаведената заштита од дефект, од безбедносна гледна точка, потребен е заштитник за преостаната струја од типот Б.


Време на објавување: Јан-20-2022 година