Колорадо көлік департаментінің шенеуніктері жақында бүкіл штат бойынша электр көліктерін зарядтау станцияларының желісін кеңейту жоспары федералды мақұлдау алғанын білгенде, бұл қуанышты жаңалық болды.
Бұл Колорадо федералдық тағайындалған штаттар мен магистральдар бойында электр энергиясын зарядтау желісін кеңейту үшін бес жыл ішінде 57 миллион доллар федералды ақшаға қол жеткізе алады дегенді білдіреді.
«Бұл болашақтың бағыты.Колорадолықтар өздерін қуаттай алатынына сенімді болу үшін штаттың барлық түкпірлерінде желіні құруды жалғастыруға қуаныштымыз», - деді Кей Келли, Колорадо көлік департаментінің инновациялық ұтқырлық бөлімінің бастығы.
Байден әкімшілігі өткен айдың соңында федералды шенеуніктердің Колумбия округі мен Пуэрто-Рикодағы әрбір штат ұсынған жоспарларға жасыл жарық бергенін хабарлады.Бұл сол үкіметтерге американдықтардың өсіп келе жатқан электр көліктер паркі үшін қосылатын зарядтау жүйелерін орналастыру үшін 5 миллиард долларлық ақшаға қол жеткізуге мүмкіндік береді.
2021 жылғы екіжақты инфрақұрылым туралы федералды заңнан алынған қаржыландыру бес жыл ішінде штаттарға бөлінеді.Мемлекеттер оның 1,5 миллиард долларын 2022 және 2023 қаржылық жылдардан бастап шамамен 75 000 мильді қамтитын тас жол дәліздерінің бойында станциялар желісін құруға көмектесе алады.
Мақсат – ыңғайлы, сенімді және қолжетімді желі құруEV зарядтау станцияларыФедералды шенеуніктердің пікірінше, ол федералды тағайындалған магистральдар бойымен әр 50 миль сайын және мемлекетаралық немесе тас жолдан бір миль қашықтықта қолжетімді болады.Мемлекеттер нақты орындарды анықтайды.Әрбір станцияда кемінде төрт тұрақты ток жылдам зарядтау құрылғысы болуы керек.Олар әдетте көлік пен батареяға байланысты EV батареясын 15-45 минут ішінде қайта зарядтай алады.
Бұл бағдарлама «елдің барлық бөлігіндегі американдықтардың - ең үлкен қалалардан бастап ауылдық қауымдастықтарға дейін - электр көліктерінің үнемдеуі мен артықшылықтарын ашуға мүмкіндік беруіне көмектесу үшін жасалған», - деді АҚШ көлік министрі Пит Буттигиг жаңалықтарда. босату.
Президент Джо Байден 2030 жылы сатылған барлық жаңа көліктердің жартысы нөлдік шығарындысыз көліктер болуын мақсат етіп қойды.Тамыз айында Калифорния реттеушілері штатта сатылатын барлық жаңа автомобильдердің 2035 жылдан бастап нөлдік шығарындылары бар көліктер болуын талап ететін ережені бекітті. EV сатылымдары елде өскенімен, олар әлі де жалпы жаңа автокөліктердің шамамен 5,6% құрайды деп есептелді. Сандық маркетинг және бағдарламалық қамтамасыз етумен айналысатын Cox Automotive компаниясының шілде айындағы есебіне сәйкес сәуір-маусым аралығындағы нарық.
АҚШ Энергетика министрлігінің мәліметі бойынша 2021 жылы 2,2 миллионнан астам электр көлігі жолда болды.АҚШ-та 270 миллионнан астам автокөлік тіркелген, деп хабарлайды Федералды автомобиль жолдары басқармасының мәліметтері.
Қолдаушылардың айтуынша, электрлі көліктерді кеңінен қолдануды ынталандыру елдің ауаның ластануын азайту және таза энергиямен жұмыс орындарын қамтамасыз ету жөніндегі күш-жігерін күшейтеді.
Олардың айтуынша, федералды магистральдық жүйенің бойында әрбір 50 миль сайын зарядтау станциялары желісін құру «диапазондағы алаңдаушылықты» азайтуға көмектеседі.Жүргізушілер көлікте межелі жерге немесе басқа зарядтау станциясына жету үшін электр заряды жеткіліксіз болғандықтан, ұзақ сапарда қалып қоямыз деп қорқады.Көптеген жаңа үлгідегі электр көліктері әдетте толық зарядта 200-ден 300 мильге дейін жүре алады, бірақ кейбіреулері одан да алыс жүре алады.
Мемлекеттік көлік департаменттері жұмысшыларды қабылдап, жоспарларын жүзеге асыруға кірісті.Олар федералды қаржыландыруды жаңа зарядтағыштарды салуға, барларын жаңартуға, станцияларды басқаруға және оларға техникалық қызмет көрсетуге және басқа мақсаттармен қатар тұтынушыларды зарядтағыштарға бағыттайтын белгілерді қосуға пайдалана алады.
Мемлекеттер жеке, мемлекеттік және коммерциялық емес ұйымдарға зарядтағыштарды жасау, иелену, техникалық қызмет көрсету және пайдалану үшін гранттар бере алады.Бағдарлама инфрақұрылымға жарамды шығындардың 80% дейін төлейді.Сондай-ақ мемлекеттер бекіту процесінің бөлігі ретінде ауылдық және кедей қауымдастықтардың теңдігін қамтамасыз етуге тырысуы керек.
Федералды автомобиль жолдары басқармасының мәліметі бойынша, қазіргі уақытта бүкіл ел бойынша 120 000-нан астам порттары бар 47 000-ға жуық зарядтау станциялары бар.Кейбіреулерін Tesla сияқты автомобиль өндірушілер жасаған.Басқаларын зарядтау желілерін жасайтын компаниялар салған.Шамамен 6500 станциядағы 26 000 порт қана жылдам зарядтағыштар болып табылады, деп хабарлады агенттік электрондық поштада.
Мемлекеттік көлік қызметкерлері жаңа зарядтау станцияларын мүмкіндігінше тезірек салғылары келетінін айтады.Бірақ жеткізу тізбегі мен жұмыс күшінің мәселелері уақытқа әсер етуі мүмкін, деді Элизабет Ирвин, Иллинойс көлік департаментінің жоспарлау және бағдарламалау кеңсесі директорының орынбасары.
«Барлық штаттар мұны бір уақытта жасау үшін жұмыс істейді», - деді Ирвин.«Бірақ шектеулі компаниялар мұны жасайды және барлық штаттар оларды қалайды.Ал оларды орнату үшін қазір оқытылған адамдардың саны шектеулі.Иллинойс штатында біз таза энергия бойынша жұмыс күшін оқыту бағдарламаларын құру үшін көп жұмыс істеп жатырмыз».
Колорадо штатында, Келлидің айтуынша, шенеуніктер жаңа федералды қаржыландыруды өткен жылы заң шығарушы орган бекіткен мемлекеттік доллармен біріктіруді жоспарлап отыр.Заң шығарушылар келесі 10 жылда зарядтау станцияларын қоса алғанда, электрлендіру бастамаларына 700 миллион доллар бөлді.
Бірақ Колорадодағы барлық жолдар федералды қорларға жарамайды, сондықтан шенеуніктер мемлекеттік ақшаны сол олқылықтарды толтыру үшін пайдалана алады, деп қосты ол.
«Мемлекеттік қорлар мен жаңа ғана мақұлданған федералды қорлар арасында біз Колорадо зарядтау желісін құру үшін өте жақсы жағдайға ие деп ойлаймыз», - деді Келли.
Колорадо штатында 64 000-ға жуық электр көлігі тіркелген және штат 2030 жылға қарай 940 000-ға жетуді мақсат етіп қойды, дейді шенеуніктер.
Келлидің айтуынша, штатта қазір 218 қоғамдық жылдам зарядталатын электр станциясы және 678 порты бар, ал штаттағы тас жолдардың үштен екісі жылдам зарядтау станциясынан 30 миль қашықтықта орналасқан.
Бірақ бұл станциялардың тек 25-і ғана федералдық бағдарламаның барлық талаптарына жауап береді, себебі олардың көпшілігі белгіленген дәлізден бір миль қашықтықта емес немесе розеткалары мен қуаттары жеткіліксіз.Осылайша, шенеуніктер жаңа федералды доллардың бір бөлігін жаңарту үшін пайдалануды жоспарлап отыр, деді ол.
Мемлекет 50-ден астам орынды анықтадыEV зарядтау станцияларыКолорадо көлік департаментінің өкілі Тим Гувердің айтуынша, федералды тағайындалған дәліздер бойымен қажет.Барлық олқылықтарды толтыру бұл жолдарды федералды талаптарға сәйкес келтіруі мүмкін, деді ол, бірақ Колорадо әлі де басқа жолдарда қосымша станцияларды қамтамасыз етуі керек.
Жаңа федералды ақшаның үлкен бөлігі ауылдық жерлерге жұмсалатын шығар, деді Гувер.
«Бұл жерде үлкен олқылықтар бар.Қалалық жерлерде зарядтағыштар әлдеқайда көп», - деді ол.«Бұл алға үлкен секіріс болады, сондықтан адамдар саяхаттай алатынына сенімді болады және зарядтағышсыз бір жерде тұрып қалмайды».
Гувердің айтуынша, жылдам зарядталатын электр станциясын әзірлеу құны сайтқа байланысты 500 000 және 750 000 доллар аралығында болуы мүмкін.Ағымдағы станцияларды жаңарту $200 000 мен $ 400 000 арасында тұрады.
Колорадо шенеуніктерінің айтуынша, олардың жоспары сонымен қатар федералды қаржыландырудан түсетін пайданың кем дегенде 40% климаттың өзгеруінен, ластанудан және қоршаған ортаның қауіп-қатерінен пропорционалды түрде зардап шеккендерге, соның ішінде мүгедектерге, ауыл тұрғындарына және тарихи қызмет көрсетілмеген қауымдастықтарға беріледі.Бұл артықшылықтарға тұрғындардың көпшілігі тас жолдың жанында тұратын кедей топтар үшін ауа сапасын жақсарту, сондай-ақ жұмысқа орналасу мүмкіндіктері мен жергілікті экономикалық даму болуы мүмкін.
Коннектикутта көлік шенеуніктері бес жыл ішінде федералды бағдарламадан 52,5 миллион доллар алады.Бірінші кезеңде мемлекет 10 орын салуды қалайды, дейді шенеуніктер.Шілде айындағы мәлімет бойынша, штатта 25 мыңнан астам электромобиль тіркелген.
«Бұл өте ұзақ уақыт бойы DOT үшін басымдық болды», - деді Коннектикут көлік департаментінің өкілі Шеннон Кинг Бернхэм.«Егер адамдар жол жиегінде немесе демалыс орнында немесе жанармай құю бекетінде тоқтап қалса, олар тұрақта тұрып, зарядтауға көп уақыт жұмсамайды.Олар тезірек жолға түсе алады ».
Иллинойс штатында шенеуніктер бес жыл ішінде федералды бағдарламадан 148 миллион доллардан астам қаражат алады.Демократиялық губернатор Дж.Б.Прицкердің мақсаты - 2030 жылға қарай бір миллион электр көлігін жолға шығару. Маусым айындағы жағдай бойынша Иллинойс штатында 51 000-ға жуық электр көлігі тіркелген.
«Бұл өте маңызды федералды бағдарлама», - деді мемлекеттік көлік департаментінің қызметкері Ирвин.«Біз келесі онжылдықта біздің көлік ландшафтымызда көліктерге арналған әлдеқайда электрлендірілген жүйеге үлкен өзгерісті көріп отырмыз.Біз мұны дұрыс жасағанымызға көз жеткізгіміз келеді ».
Ирвиннің айтуынша, штаттың бірінші қадамы 50 миль сайын зарядтау құрылғысы болмайтын магистральдар желісінің бойында шамамен 20 станция салу болады.Осыдан кейін шенеуніктер басқа жерлерде зарядтау станцияларын қоя бастайды, деді ол.Қазіргі уақытта зарядтау инфрақұрылымының негізгі бөлігі Чикаго аймағында.
Бір басымдық бағдарламаның әлеуметтік аз қамтылған қауымға пайда әкелетініне көз жеткізу болмақ, деді ол.Олардың кейбіреулері ауаның сапасын жақсарту және әртүрлі жұмыс күшінің станцияларды орнату және қызмет көрсетуін қамтамасыз ету арқылы орындалады.
Иллинойс штатында 140 халық барEV зарядтау станцияларыИрвиннің айтуынша, 642 жылдам зарядтағыш порттары бар.Бірақ бұл станциялардың тек 90-ында федералдық бағдарлама үшін қажет кеңінен қолданылатын зарядтау қосқыштары бар.Жаңа қаржыландыру бұл мүмкіндікті айтарлықтай арттырады, деді ол.
«Бұл бағдарлама әсіресе тас жол дәліздерімен ұзақ қашықтыққа жүретін адамдар үшін маңызды», - деді Ирвин.«Мақсат – EV жүргізушілері жол бойында зарядтауға болатын жерлері бар екеніне сенімді сезінуі үшін жолдардың тұтас бөліктерін салу».
Авторы: Дженни Бергал
Хабарлама уақыты: 18 қазан 2022 ж
