Kad su dužnosnici Ministarstva prometa Colorada nedavno saznali da je njihov plan za širenje mreže stanica za punjenje električnih vozila diljem države dobio savezno odobrenje, to je bila dobrodošla vijest.
To znači da će Colorado dobiti pristup do 57 milijuna dolara federalnog novca tijekom pet godina kako bi proširio svoju mrežu punjenja električnih vozila duž federalno određenih međudržavnih autocesta.
“Ovo je smjer budućnosti.Zaista smo uzbuđeni što nastavljamo s izgradnjom naše mreže u svim krajevima države kako bi se stanovnici Kolorada mogli osjećati sigurni da mogu napuniti”, rekla je Kay Kelly, voditeljica inovativne mobilnosti u Ministarstvu prometa Colorada.
Bidenova administracija objavila je krajem prošlog mjeseca da su savezni dužnosnici dali zeleno svjetlo planovima koje su podnijele sve države, District of Columbia i Portoriko.To tim vladama daje pristup novcu vrijednom 5 milijardi dolara za uvođenje plug-in sustava punjenja za rastuću flotu američkih električnih vozila.
Sredstva, koja dolaze iz saveznog dvostranačkog zakona o infrastrukturi iz 2021., bit će raspodijeljena državama tijekom pet godina.Države mogu iskoristiti 1,5 milijardi dolara od toga od fiskalnih godina 2022. i 2023. kako bi pomogle u izgradnji mreže postaja duž koridora autocesta koje pokrivaju oko 75.000 milja.
Cilj je stvoriti prikladnu, pouzdanu i pristupačnu mrežu u kojojEV punionicebio bi dostupan svakih 50 milja duž federalno određenih autocesta i unutar jedne milje od izlaza s međudržavne ili autoceste, prema saveznim dužnosnicima.Države će odrediti točne lokacije.Svaka stanica mora imati najmanje četiri istosmjerna brza punjača.Oni obično mogu napuniti bateriju za EV za 15 do 45 minuta, ovisno o vozilu i bateriji.
Program je osmišljen kako bi "pomogao osigurati da Amerikanci u svakom dijelu zemlje - od najvećih gradova do najruralnijih zajednica - mogu biti pozicionirani da iskoriste uštede i prednosti električnih vozila", rekao je američki ministar prometa Pete Buttigieg u vijestima osloboditi.
Predsjednik Joe Biden postavio je cilj da polovica svih novih vozila prodanih 2030. budu vozila s nultom emisijom.U kolovozu su kalifornijski regulatori odobrili pravilo prema kojem svi novi automobili koji se prodaju u državi moraju biti vozila s nultom emisijom štetnih plinova počevši od 2035. Iako prodaja električnih vozila raste na nacionalnoj razini, procjenjuje se da i dalje iznosi samo oko 5,6% od ukupnog broja novih automobila tržištu od travnja do lipnja, prema izvješću iz srpnja Cox Automotivea, tvrtke za digitalni marketing i softver.
U 2021. više od 2,2 milijuna električnih vozila bilo je na cestama, prema američkom Ministarstvu energetike.Više od 270 milijuna automobila registrirano je u SAD-u, pokazuju podaci Savezne uprave za autoceste.
Pristaše kažu da će poticanje široke primjene električnih vozila pojačati napore zemlje da smanji onečišćenje zraka i osigura poslove čiste energije.
Kažu i da će stvaranje mreže stanica za punjenje svakih 50 milja duž sustava saveznih autocesta pomoći u smanjenju "strahovitosti dometa".Tada se vozači boje da će ostati zaglavljeni na dugom putu jer vozilo nema dovoljno električne energije da stigne do odredišta ili druge stanice za punjenje.Mnogi noviji modeli električnih vozila obično mogu prijeći 200 do 300 milja s punim punjenjem, iako neki mogu ići i dalje.
Državni odjeli za promet već su počeli zapošljavati radnike i provoditi svoje planove.Oni mogu koristiti federalna sredstva za izgradnju novih punjača, nadogradnju postojećih, rad i održavanje postaja i dodavanje znakova koji usmjeravaju kupce do punjača, među ostalima.
Države mogu dodijeliti potpore privatnim, javnim i neprofitnim subjektima za izgradnju, posjedovanje, održavanje i upravljanje punjačima.Program će platiti do 80% prihvatljivih troškova za infrastrukturu.Države također moraju pokušati osigurati jednakost za ruralne i siromašne zajednice kao dio procesa odobravanja.
Trenutno postoji gotovo 47.000 stanica za punjenje s više od 120.000 priključaka diljem zemlje, prema Saveznoj upravi za autoceste.Neke su izgradili proizvođači automobila, poput Tesle.Druge su izgradile tvrtke koje proizvode mreže za punjenje.Samo oko 26.000 priključaka na otprilike 6.500 postaja su brze punionice, rekla je agencija u e-poruci.
Službenici državnog prijevoza kažu da žele izgraditi nove stanice za punjenje što je prije moguće.Ali problemi s opskrbnim lancem i radnom snagom mogli bi utjecati na tajming, rekla je Elizabeth Irvin, zamjenica ravnatelja Ureda za planiranje i programiranje Ministarstva prometa Illinoisa.
"Sve države rade na tome da to učine istovremeno", rekao je Irvin.“Ali ograničeni broj tvrtki to radi, a sve ih države žele.I postoji ograničen broj trenutno obučenih ljudi za njihovu instalaciju.U Illinoisu naporno radimo na izgradnji naših programa obuke radne snage za čistu energiju.”
U Coloradu, rekao je Kelly, dužnosnici planiraju upariti novo federalno financiranje s državnim dolarima koje je prošle godine odobrilo zakonodavno tijelo.Zakonodavci su izdvojili 700 milijuna dolara u sljedećih 10 godina za inicijative za elektrifikaciju, uključujući stanice za punjenje.
Ali nije svaka cesta u Coloradu prihvatljiva za savezna sredstva, pa službenici mogu koristiti državni novac da popune te praznine, dodala je.
"Između državnih sredstava i saveznih sredstava koja su upravo odobrena, smatramo da je Colorado vrlo dobro pozicioniran za izgradnju mreže za punjenje", rekao je Kelly.
Gotovo 64.000 električnih vozila registrirano je u Coloradu, a država je postavila cilj od 940.000 do 2030., rekli su dužnosnici.
Država sada ima 218 javnih stanica za brzo punjenje električnih vozila i 678 luka, a dvije trećine državnih autocesta unutar su 30 milja od stanice za brzo punjenje, prema Kellyju.
Ali samo 25 od tih postaja ispunjava sve zahtjeve federalnog programa, jer mnoge nisu unutar jedne milje od određenog koridora ili nemaju dovoljno priključaka ili struje.Dakle, dužnosnici planiraju upotrijebiti neke od novih federalnih dolara za nadogradnju, rekla je.
Država je identificirala više od 50 mjesta gdjeEV punionicepotrebni su duž federalno određenih koridora, prema Timu Hooveru, glasnogovorniku odjela za promet u Coloradu.Ispunjavanje svih tih praznina vjerojatno bi te ceste uskladilo sa federalnim zahtjevima, rekao je, ali Colorado još uvijek treba osigurati dodatne stanice na drugim cestama.
Vjerojatno će veliki dio novog federalnog novca biti potrošen u ruralnim područjima, rekao je Hoover.
“Tu su velike praznine.Urbana područja ionako imaju puno više punjača”, rekao je."Ovo će biti veliki korak naprijed, tako da će ljudi imati povjerenja da mogu putovati i da neće zapeti negdje bez punjača."
Trošak razvoja stanice za brzo punjenje EV može se kretati između 500.000 i 750.000 dolara, ovisno o mjestu, prema Hooveru.Nadogradnja trenutnih stanica koštala bi između 200.000 i 400.000 dolara.
Dužnosnici Colorada kažu da će njihov plan također osigurati da najmanje 40% koristi od federalnog financiranja ide onima koji su nerazmjerno pogođeni klimatskim promjenama, zagađenjem i opasnostima za okoliš, uključujući osobe s invaliditetom, ruralno stanovništvo i povijesno nedovoljno uslužene zajednice.Te prednosti mogu uključivati poboljšanu kvalitetu zraka za siromašnije obojene zajednice, gdje mnogi stanovnici žive tik uz autoceste, kao i veće mogućnosti zapošljavanja i lokalni gospodarski razvoj.
U Connecticutu će prijevoznici dobiti 52,5 milijuna dolara iz saveznog programa tijekom pet godina.Za prvu fazu država želi izgraditi do 10 lokacija, rekli su dužnosnici.U srpnju je u državi bilo registrirano više od 25.000 električnih vozila.
"To je bio prioritet za DOT već jako dugo vremena", rekla je glasnogovornica Ministarstva prometa Connecticuta Shannon King Burnham.„Ako ljudi stanu uz rub ceste ili na odmorištu ili benzinskoj postaji, neće provesti toliko vremena parkirani i puneći gorivo.Oni mogu puno brže krenuti svojim putem.”
U Illinoisu će dužnosnici dobiti više od 148 milijuna dolara iz saveznog programa tijekom pet godina.Cilj demokratskog guvernera JB Pritzkera je staviti milijun električnih vozila na ceste do 2030. U lipnju je u Illinoisu bilo registrirano gotovo 51.000 električnih vozila.
"Ovo je stvarno važan savezni program", rekao je Irvin iz državnog odjela za promet.“Sljedećeg desetljeća stvarno vidimo veliki pomak u našem transportnom krajoliku prema mnogo elektrificiranijem sustavu za vozila.Želimo biti sigurni da to radimo kako treba.”
Irvin je rekao da će prvi korak države biti izgradnja oko 20 stanica duž svoje mreže autocesta gdje nema punjača svakih 50 milja.Nakon toga, službenici će početi postavljati punionice na drugim lokacijama, rekla je.Trenutačno se većina infrastrukture za punjenje nalazi u regiji Chicaga.
Jedan od prioriteta bit će osigurati da program koristi zajednicama u nepovoljnom položaju, istaknula je.Nešto od toga postići će se poboljšanjem kvalitete zraka i osiguravanjem da raznolika radna snaga instalira i održava postaje.
Illinois ima 140 javnihEV punionicesa 642 priključka za brzi punjač, prema Irvinu.Ali samo 90 od tih stanica ima tip široko upotrebljivih priključaka za punjenje koji su potrebni za federalni program.Novo financiranje uvelike će povećati taj kapacitet, rekla je.
"Ovaj je program posebno važan za ljude koji voze veće udaljenosti duž koridora autocesta", rekao je Irvin."Cilj je izgraditi čitave dijelove cesta kako bi vozači električnih vozila bili sigurni da će usput imati mjesta za punjenje."
Autor: Jenni Bergal
Vrijeme objave: 18. listopada 2022
