Kada su zvaničnici Ministarstva saobraćaja u Koloradu nedavno saznali da je njihov plan za proširenje mreže stanica za punjenje električnih vozila širom države dobio federalno odobrenje, to je bila dobrodošla vijest.
To znači da će Colorado dobiti pristup federalnom novcu od 57 miliona dolara tokom pet godina kako bi proširio svoju mrežu za punjenje električnih vozila duž saveznih međudržavnih i autoputeva.
“Ovo je pravac budućnosti.Zaista smo uzbuđeni što nastavljamo da gradimo našu mrežu u svim krajevima države kako bi stanovnici Colorada mogli biti sigurni da mogu naplatiti“, rekla je Kay Kelly, šefica inovativne mobilnosti u Ministarstvu transporta Colorada.
Bidenova administracija objavila je krajem prošlog mjeseca da su savezni zvaničnici dali zeleno svjetlo planovima koje su dostavile sve države, Distrikt Kolumbija i Portoriko.To tim vladama daje pristup novcu od 5 milijardi dolara za uvođenje plug-in sistema za punjenje za rastuću flotu električnih vozila Amerikanaca.
Sredstva, koja dolaze iz saveznog zakona o dvopartijskoj infrastrukturi iz 2021. godine, bit će raspoređena državama na pet godina.Države mogu iskoristiti 1,5 milijardi dolara od toga iz fiskalnih godina 2022. i 2023. kako bi pomogle u izgradnji mreže stanica duž koridora autoputa koji pokrivaju oko 75.000 milja.
Cilj je stvoriti pogodnu, pouzdanu i pristupačnu mrežu u kojojEV stanice za punjenjebio bi dostupan svakih 50 milja duž federalno određenih autoputeva i unutar jedne milje od međudržavnog izlaza ili izlaza na autoput, prema federalnim zvaničnicima.Države će odrediti točne lokacije.Svaka stanica mora imati najmanje četiri brza punjača jednosmjerne struje.Obično mogu napuniti EV bateriju za 15 do 45 minuta, ovisno o vozilu i bateriji.
Program je osmišljen tako da "pomogne da se Amerikanci u svakom dijelu zemlje - od najvećih gradova do većine ruralnih zajednica - mogu pozicionirati da otključaju uštede i prednosti električnih vozila", rekao je američki ministar prometa Pete Buttigieg u vijestima pustiti.
Predsjednik Joe Biden postavio je cilj da polovina svih novih vozila prodatih 2030. budu vozila s nultom emisijom.U kolovozu su kalifornijski regulatori odobrili pravilo koje zahtijeva da svi novi automobili koji se prodaju u državi budu vozila s nultim emisijama počevši od 2035. Dok je prodaja EV-a u porastu na nacionalnoj razini, i dalje se procjenjuje da iznosi samo oko 5,6% ukupnog broja novih automobila tržištu u periodu od aprila do juna, prema julskom izveštaju kompanije Cox Automotive, kompanije za digitalni marketing i softver.
U 2021. godini, više od 2,2 miliona električnih vozila bilo je na putu, prema američkom Ministarstvu energetike.U SAD je registrovano više od 270 miliona automobila, pokazuju podaci Federalne administracije za autoputeve.
Pristalice kažu da će podsticanje širokog prihvatanja električnih vozila pojačati napore zemlje da smanji zagađenje vazduha i obezbedi poslove čiste energije.
I kažu da će stvaranje mreže stanica za punjenje svakih 50 milja duž federalnog sistema autoputeva pomoći u smanjenju "nemirnosti dometa".Tada se vozači plaše da će ostati nasukani na dugom putovanju jer vozilo nema dovoljno električne energije da stigne do odredišta ili druge stanice za punjenje.Mnogi noviji modeli električnih vozila obično mogu preći 200 do 300 milja sa punim punjenjem, iako neki mogu ići i dalje.
Državna ministarstva saobraćaja već su počela da zapošljavaju radnike i sprovode svoje planove.Oni mogu koristiti federalna sredstva za izgradnju novih punjača, nadogradnju postojećih, upravljanje i održavanje stanica i dodavanje znakova koji upućuju kupce na punjače, između ostalog.
Države mogu dodijeliti grantove privatnim, javnim i neprofitnim subjektima za izgradnju, posjedovanje, održavanje i rad punjača.Program će platiti do 80% prihvatljivih troškova za infrastrukturu.Države također moraju pokušati osigurati jednakost za ruralne i siromašne zajednice kao dio procesa odobravanja.
Trenutno postoji skoro 47.000 lokacija stanica za punjenje s više od 120.000 priključaka širom zemlje, prema Federalnoj upravi za autoceste.Neke su izgradili proizvođači automobila, poput Tesle.Druge su izgradile kompanije koje proizvode mreže za punjenje.Samo oko 26.000 portova na otprilike 6.500 stanica su brzi punjači, navodi agencija u mejlu.
Zvaničnici državnog transporta kažu da žele da se nove stanice za punjenje izgrade što je prije moguće.Ali problemi u lancu snabdijevanja i radnoj snazi mogli bi utjecati na tajming, rekla je Elizabeth Irvin, zamjenica direktora Ureda za planiranje i programiranje Odjela za transport Illinoisa.
"Sve države rade na tome istovremeno", rekao je Irvin.“Ali ograničen broj kompanija to radi, a sve države to žele.I postoji ograničen broj trenutno obučenih ljudi da ih instaliraju.U Illinoisu naporno radimo na izgradnji naših programa obuke radne snage za čistu energiju.”
U Koloradu, rekao je Kelly, zvaničnici planiraju upariti novo federalno finansiranje sa državnim dolarima koje je prošle godine odobrilo zakonodavno tijelo.Zakonodavci su izdvojili 700 miliona dolara u narednih 10 godina za inicijative za elektrifikaciju, uključujući stanice za punjenje.
Ali ne ispunjava svaki put u Koloradu pravo na federalna sredstva, tako da zvaničnici mogu koristiti državni novac da popune te praznine, dodala je.
“Između državnih fondova i federalnih fondova koji su upravo odobreni, osjećamo da je Kolorado vrlo dobro pozicioniran da izgradi mrežu za punjenje”, rekao je Kelly.
U Koloradu je registrovano skoro 64.000 električnih vozila, a država je postavila cilj od 940.000 do 2030. godine, rekli su zvaničnici.
Država sada ima 218 javnih stanica za brzo punjenje električnih vozila i 678 priključaka, a dvije trećine državnih autoputeva nalazi se unutar 30 milja od stanice za brzo punjenje, kaže Kelly.
Ali samo 25 od tih stanica ispunjava sve zahtjeve federalnog programa, jer mnoge nisu unutar jedne milje od određenog koridora ili nemaju dovoljno utikača ili struje.Dakle, zvaničnici planiraju koristiti neke od novih federalnih dolara za nadogradnju, rekla je ona.
Država je identifikovala više od 50 mesta gdeEV stanice za punjenjepotrebni su duž federalno određenih koridora, kaže Tim Hoover, glasnogovornik odjela za transport u Koloradu.Popunjavanje svih tih praznina će vjerovatno dovesti te puteve u skladu sa saveznim zahtjevima, rekao je, ali Kolorado i dalje treba da obezbijedi dodatne stanice na drugim putevima.
Vjerovatno će veliki dio novog federalnog novca biti potrošen u ruralnim područjima, rekao je Hoover.
„Tu su velike praznine.Urbana područja ionako imaju mnogo više punjača”, rekao je.“Ovo će biti veliki korak naprijed, tako da će ljudi imati povjerenja da mogu putovati i da neće zaglaviti negdje bez punjača.”
Troškovi razvoja EV stanice za brzo punjenje mogu se kretati između 500.000 i 750.000 dolara, ovisno o lokaciji, prema Hooveru.Nadogradnja postojećih stanica koštala bi između 200.000 i 400.000 dolara.
Zvaničnici Kolorada kažu da će njihov plan također osigurati da najmanje 40% koristi od federalnog finansiranja ide onima koji su neproporcionalno pogođeni klimatskim promjenama, zagađenjem i opasnostima po životnu sredinu, uključujući osobe s invaliditetom, ruralne stanovnike i povijesno nedovoljno opskrbljene zajednice.Te prednosti mogu uključivati poboljšani kvalitet zraka za siromašnije zajednice u boji, gdje mnogi stanovnici žive tik uz autoputeve, kao i veće mogućnosti zapošljavanja i lokalni ekonomski razvoj.
U Konektikatu će službenici za transport dobiti 52,5 miliona dolara iz saveznog programa tokom pet godina.Za prvu fazu, država želi izgraditi do 10 lokacija, rekli su zvaničnici.Od jula, u državi je bilo registrovano više od 25.000 električnih vozila.
“To je bio prioritet za DOT već dugo vremena,” rekla je glasnogovornica Ministarstva transporta Connecticuta Shannon King Burnham.„Ako ljudi skreću pored puta ili na odmorištu ili benzinskoj pumpi, neće provoditi toliko vremena parkirani i puneći.Oni mogu mnogo brže krenuti na put.”
U Illinoisu, zvaničnici će dobiti više od 148 miliona dolara od saveznog programa tokom pet godina.Cilj demokratskog guvernera JB Pritzkera je staviti milion električnih vozila na put do 2030. godine. U junu je u Ilinoisu bilo registrovano skoro 51.000 električnih vozila.
„Ovo je zaista važan federalni program“, rekao je Irvin iz državnog odjela za transport.„Zaista vidimo u narednoj deceniji veliki pomak u našem transportnom pejzažu na mnogo elektrificiraniji sistem za vozila.Želimo da budemo sigurni da radimo kako treba.”
Irvin je rekao da će prvi korak države biti izgradnja oko 20 stanica duž mreže autoputeva gdje nema punjača svakih 50 milja.Nakon toga, zvaničnici će početi sa postavljanjem stanica za punjenje na drugim lokacijama, rekla je ona.Trenutno je najveći dio infrastrukture za punjenje u regiji Čikaga.
Jedan od prioriteta biće osiguranje da program koristi ugroženim zajednicama, istakla je ona.Nešto od toga će se postići poboljšanjem kvaliteta zraka i osiguravanjem da raznolika radna snaga instalira i održava stanice.
Illinois ima 140 javnihEV stanice za punjenjesa 642 priključka za brzi punjač, prema Irvinu.Ali samo 90 od tih stanica ima tip široko upotrebljivih konektora za punjenje koji su potrebni za savezni program.Novo finansiranje će značajno povećati taj kapacitet, rekla je ona.
“Ovaj program je posebno važan za ljude koji voze na veće udaljenosti duž koridora autoputa”, rekao je Irvin.„Cilj je izgraditi čitave dionice puteva kako bi vozači električnih vozila bili sigurni da će na putu imati mjesta za punjenje.”
Autor: Jenni Bergal
Vrijeme objave: 18.10.2022
