Dövlətlər Federal Dollara toxunduqca daha çox EV Doldurma Stansiyasını gözləyin

EV doldurulması
Spokane, Vaşinqtondan olan Bob Palrud, sentyabr ayında Mont, Billings şəhərində Interstate 90 boyunca bir stansiyada enerji dolduran bir elektrik avtomobil sahibi ilə danışır.Dövlətlər daha çox pul qoymaq üçün federal dollardan istifadə etməyi planlaşdırırEV şarj stansiyalarıSürücülərin təyinat yerinə çatmaq üçün kifayət qədər elektrik yükünün olmaması ilə bağlı narahatlıqlarını azaltmaq üçün magistral yollar boyunca.
Metyu Braun Associated Press

Kolorado Nəqliyyat Departamentinin rəsmiləri bu yaxınlarda öyrənəndə ki, onların ştatda elektrik avtomobilləri doldurma stansiyaları şəbəkəsini genişləndirmək planı federal təsdiq almışdır, bu xoş xəbər idi.

Bu o deməkdir ki, Kolorado federal olaraq təyin edilmiş ştatlararası və magistral yollar boyunca elektrik enerjisi doldurma şəbəkəsini genişləndirmək üçün beş il ərzində 57 milyon dollar federal pul əldə edəcək.

“Bu, gələcəyin istiqamətidir.Koloradoluların enerji yığa biləcəklərinə əmin olması üçün ştatın bütün guşələrində şəbəkəmizi qurmağa davam etməkdən çox həyəcanlıyıq” dedi Kolorado Nəqliyyat Departamentinin innovativ mobillik şöbəsinin müdiri Kay Kelli.

Bayden administrasiyası keçən ayın sonlarında federal məmurların hər bir ştatın, Kolumbiya dairəsi və Puerto Riko tərəfindən təqdim olunan planlara yaşıl işıq yandırdıqlarını açıqladı.Bu, həmin hökumətlərə amerikalıların artan elektrik avtomobil parkı üçün əlavə enerji doldurma sistemlərini yerləşdirmək üçün 5 milyard dollarlıq pul əldə etmək imkanı verir.

2021-ci il Federal İkitərəfli İnfrastruktur Qanunundan gələn maliyyə, beş il ərzində ştatlara paylanacaq.Dövlətlər 2022 və 2023-cü maliyyə illərindən təxminən 75.000 mil məsafəni əhatə edən magistral dəhlizləri boyunca stansiyalar şəbəkəsinin qurulmasına kömək etmək üçün bunun 1,5 milyard dollarını istifadə edə bilərlər.

Məqsəd rahat, etibarlı və sərfəli şəbəkə yaratmaqdırEV şarj stansiyalarıfederal rəsmilərə görə, hər 50 mil federal olaraq təyin edilmiş magistral yollar boyunca və dövlətlərarası və ya magistral çıxışdan bir mil məsafədə mövcud olacaq.Dövlətlər dəqiq yerləri müəyyən edəcəklər.Hər bir stansiyada ən azı dörd birbaşa cərəyan sürətli şarj cihazı olmalıdır.Onlar adətən avtomobildən və akkumulyatordan asılı olaraq EV akkumulyatorunu 15-45 dəqiqə ərzində doldura bilirlər.

Proqram, "ölkənin hər yerində - ən böyük şəhərlərdən tutmuş ən kənd icmalarına qədər - amerikalıların elektrikli nəqliyyat vasitələrinin qənaət və faydalarını açmaq üçün yerləşdirilməsinə kömək etmək üçün hazırlanmışdır" dedi ABŞ Nəqliyyat Katibi Pete Buttigieg bir xəbərdə. azad edin.

Prezident Co Bayden 2030-cu ildə satılan bütün yeni avtomobillərin yarısının sıfır emissiyalı avtomobillər olmasını qarşısına məqsəd qoyub.Avqust ayında Kaliforniya tənzimləyiciləri ştatda satılan bütün yeni avtomobillərin 2035-ci ildən başlayaraq sıfır emissiyalı avtomobillər olmasını tələb edən bir qaydanı təsdiqlədilər. EV satışları ölkə daxilində artsa da, onların hələ də ümumi yeni avtomobillərin təxminən 5,6%-ni təşkil etdiyi təxmin edilirdi. Rəqəmsal marketinq və proqram təminatı şirkəti olan Cox Automotive-in iyul hesabatına görə, aprel-iyun aylarında bazar.

ABŞ Energetika Nazirliyinin məlumatına görə, 2021-ci ildə 2,2 milyondan çox elektrik avtomobili yolda olub.ABŞ-da 270 milyondan çox avtomobil qeydiyyatdan keçib, Federal Avtomobil Yolları Administrasiyasının məlumatları göstərir.

Tərəfdarlar deyirlər ki, elektrikli nəqliyyat vasitələrinin geniş yayılmasının təşviq edilməsi ölkənin hava çirkliliyini azaltmaq və təmiz enerji iş yerləri ilə təmin etmək səylərini gücləndirəcək.

Və deyirlər ki, federal magistral sistemi boyunca hər 50 mildən bir şarj stansiyaları şəbəkəsi yaratmaq "məsafə narahatlığını" azaltmağa kömək edəcək.Bu zaman sürücülər avtomobilin təyinat yerinə və ya başqa bir doldurma stansiyasına çatmaq üçün kifayət qədər elektrik yükü olmadığı üçün uzun bir səfərdə qapalı qalacaqlarından qorxurlar.Bir çox yeni model elektrik avtomobilləri adətən tam doldurmaqla 200-300 mil məsafə qət edə bilir, bəziləri isə daha uzağa gedə bilir.

Dövlət nəqliyyat idarələri artıq işçiləri işə götürməyə və planlarını həyata keçirməyə başlayıblar.Onlar federal maliyyə vəsaitindən yeni şarj cihazları yaratmaq, mövcudlarını təkmilləşdirmək, stansiyaları idarə etmək və saxlamaq üçün istifadə edə və müştəriləri şarj cihazlarına yönləndirən işarələr əlavə edə bilərlər.

Dövlətlər özəl, ictimai və qeyri-kommersiya təşkilatlarına şarj cihazları qurmaq, sahib olmaq, saxlamaq və istismar etmək üçün qrantlar verə bilər.Proqram infrastruktur üçün uyğun xərclərin 80%-ə qədərini ödəyəcək.Dövlətlər həmçinin təsdiq prosesinin bir hissəsi kimi kənd və yoxsul icmalar üçün bərabərliyi təmin etməyə çalışmalıdırlar.

Federal Avtomobil Yolları Administrasiyasına görə, hazırda ölkə daxilində 120,000-dən çox portu olan təxminən 47,000 şarj stansiyası var.Bəziləri Tesla kimi avtomobil istehsalçıları tərəfindən tikilmişdir.Digərləri şarj şəbəkələri istehsal edən şirkətlər tərəfindən tikilmişdir.Təxminən 6,500 stansiyada yalnız 26,000 port sürətli şarj cihazıdır, agentlik elektron poçtla bildirib.

Dövlət nəqliyyat rəsmiləri deyirlər ki, onlar mümkün qədər tez yeni doldurma stansiyaları tikmək istəyirlər.İllinoys Nəqliyyat Departamentinin Planlaşdırma və Proqramlaşdırma İdarəsinin direktor müavini Elizabeth Irvin, tədarük zənciri və işçi qüvvəsi məsələlərinin vaxta təsir edə biləcəyini söylədi.

"Bütün dövlətlər bunu eyni vaxtda etmək üçün çalışırlar" dedi İrvin.“Ancaq məhdud sayda şirkət bunu edir və bütün dövlətlər bunu istəyir.Və onları quraşdırmaq üçün hazırda təlim keçmiş məhdud sayda insan var.İllinoysda biz təmiz enerji işçi qüvvəsi üzrə təlim proqramlarımızı qurmaq üçün çox çalışırıq.”

Koloradoda, Kelly dedi ki, məmurlar yeni federal maliyyələşdirməni keçən il qanunverici orqan tərəfindən təsdiq edilmiş dövlət dollarları ilə birləşdirməyi planlaşdırırlar.Qanunvericilər növbəti 10 il ərzində elektrikləşdirmə təşəbbüsləri, o cümlədən şarj stansiyaları üçün 700 milyon dollar ayırıblar.

Lakin Koloradodakı hər yol federal fondlar üçün uyğun deyil, buna görə məmurlar bu boşluqları doldurmaq üçün dövlət pulundan istifadə edə bilərlər, o əlavə etdi.

"Dövlət fondları və yeni təsdiqlənmiş federal fondlar arasında biz hiss edirik ki, Koloradon şarj şəbəkəsini yaratmaq üçün çox yaxşı mövqedədir" dedi Kelly.

Rəsmilər Koloradoda təxminən 64,000 elektrikli nəqliyyat vasitəsinin qeydiyyata alındığını və ştatın 2030-cu ilə qədər 940,000 hədəfini təyin etdiyini söylədi.

Kellinin sözlərinə görə, ştatda hazırda 218 sürətli elektrik enerjisi doldurma stansiyası və 678 port var və ştatın magistral yollarının üçdə ikisi sürətli şarj stansiyasından 30 mil məsafədə yerləşir.

Lakin bu stansiyalardan yalnız 25-i federal proqramın bütün tələblərinə cavab verir, çünki bir çoxu təyin olunmuş dəhlizdən bir mil məsafədə deyil və ya kifayət qədər fiş və ya gücə malik deyil.Beləliklə, məmurlar yeni federal dollarların bir hissəsini yeniləmək üçün istifadə etməyi planlaşdırırlar, dedi.

Dövlət 50-dən çox yer müəyyən edibEV şarj stansiyalarıKolorado nəqliyyat departamentinin sözçüsü Tim Huverin sözlərinə görə, federal olaraq təyin edilmiş dəhlizlər boyunca lazımdır.Bütün bu boşluqların doldurulması, ehtimal ki, bu yolları federal tələblərə uyğunlaşdıracağını söylədi, lakin Kolorado hələ də digər yollarda əlavə stansiyalar təmin etməlidir.

Çox güman ki, yeni federal pulun böyük bir hissəsi kənd yerlərində xərclənəcək, Huver bildirib.

“Böyük boşluqlar buradadır.Şəhər yerlərində onsuz da daha çox şarj cihazları var "dedi."Bu, irəliyə doğru böyük bir sıçrayış olacaq, buna görə insanlar səyahət edə biləcəklərinə əmin olacaqlar və şarj cihazı olmadan bir yerdə ilişib qalmayacaqlar."

Hooverin sözlərinə görə, sürətli enerji dolduran EV stansiyasının yaradılmasının qiyməti saytda asılı olaraq 500.000 ilə 750.000 dollar arasında dəyişə bilər.Cari stansiyaların təkmilləşdirilməsi 200.000-400.000 dollar arasında başa gələcək.

Kolorado rəsmiləri deyirlər ki, onların planı federal maliyyələşdirmədən əldə edilən faydaların ən azı 40%-nin iqlim dəyişikliyi, çirklənmə və ətraf mühit təhlükələrindən qeyri-mütənasib şəkildə təsirlənənlərə, o cümlədən əlillərə, kənd sakinlərinə və tarixən kifayət qədər xidmət görməyən icmalara getməsini təmin edəcək.Bu üstünlüklərə bir çox sakinlərin magistral yolların yanında yaşadığı daha kasıb rəngli icmalar üçün hava keyfiyyətinin yaxşılaşdırılması, həmçinin artan məşğulluq imkanları və yerli iqtisadi inkişaf daxil ola bilər.

Konnektikutda nəqliyyat rəsmiləri beş il ərzində federal proqramdan 52,5 milyon dollar alacaqlar.Rəsmilər birinci mərhələdə dövlət 10-a qədər yer tikmək istəyir.İyul ayına olan məlumata görə, ştatda 25 000-dən çox elektrik avtomobili qeydə alınıb.

Konnektikut Nəqliyyat Departamentinin sözçüsü Shannon King Burnham, "Bu, çox uzun müddətdir ki, DOT üçün prioritetdir" dedi.“İnsanlar yolun kənarında və ya istirahət dayanacağında və ya yanacaqdoldurma məntəqəsində hərəkət edərlərsə, onlar park etmək və enerji doldurmaq üçün çox vaxt sərf etməyəcəklər.Onlar yollarına daha tez çata bilərlər”.

İllinoys ştatında məmurlar beş il ərzində federal proqramdan 148 milyon dollardan çox gəlir əldə edəcəklər.Demokratik Qubernator JB Pritzkerin məqsədi 2030-cu ilə qədər bir milyon elektrikli avtomobili yola salmaqdır. İyun ayına olan məlumata görə, İllinoys ştatında təxminən 51.000 elektrikli avtomobil qeydə alınıb.

"Bu, həqiqətən vacib federal proqramdır" dedi dövlət nəqliyyat departamentindən İrvin.“Növbəti onillikdə biz həqiqətən də nəqliyyat mənzərəmizdə nəqliyyat vasitələri üçün daha çox elektrikləşdirilmiş sistemə böyük dəyişikliklərin şahidi oluruq.Biz bunu düzgün etdiyimizə əmin olmaq istəyirik”.

İrvin, dövlətin ilk addımının hər 50 mildən bir şarj cihazı olmayan magistral şəbəkəsi boyunca təxminən 20 stansiya tikəcəyini söylədi.Bundan sonra məmurlar başqa yerlərdə şarj stansiyaları qoymağa başlayacaqlar.Hazırda şarj infrastrukturunun əsas hissəsi Çikaqo bölgəsindədir.

O qeyd edib ki, prioritetlərdən biri proqramın imkansız icmalara fayda verməsini təmin etmək olacaq.Bunlardan bəziləri havanın keyfiyyətinin yaxşılaşdırılması və müxtəlif işçi qüvvəsinin stansiyaların quraşdırılması və saxlanmasını təmin etməklə həyata keçiriləcək.

İllinoys ştatında 140 ictimai varEV şarj stansiyalarıİrvinə görə 642 sürətli şarj portu ilə.Lakin bu stansiyaların yalnız 90-da federal proqram üçün tələb olunan geniş istifadə edilə bilən şarj konnektorları var.Onun sözlərinə görə, yeni maliyyə bu potensialı xeyli artıracaq.

"Bu proqram magistral dəhlizləri ilə daha uzun məsafələr sürən insanlar üçün xüsusilə vacibdir" dedi İrvin.“Məqsəd bütün yol hissələrini qurmaqdır ki, EV sürücüləri yol boyu şarj etmək üçün yerlərinin olacağına əmin olsunlar.”

Müəllif: Jenni Bergal


Göndərmə vaxtı: 18 oktyabr 2022-ci il