Quandu i funzionari di u Dipartimentu di u Trasportu di u Colorado anu sappiutu di pocu tempu chì u so pianu di espansione una reta di stazioni di carica di veiculi elettrici in tuttu u statu avia ottenutu appruvazioni federale, era una nutizia benvenuta.
Significa chì u Colorado avarà accessu à $ 57 milioni in soldi federale in cinque anni per allargà a so rete di ricarica di EV lungo interstatali è autostrade designati federale.
"Questa hè a direzzione di u futuru.Semu veramente entusiasmati di cuntinuà à custruisce a nostra rete in tutti l'anguli di u statu per chì i Coloradans ponu esse cunfidenti di pudè carica ", hà dettu Kay Kelly, capu di mobilità innovativa in u Dipartimentu di Trasportu di u Colorado.
L'amministrazione Biden hà annunziatu à a fine di u mese passatu chì i funzionari federali anu datu u lume verde à i piani presentati da ogni statu, u Distrittu di Columbia è Portu Riccu.Chì dà à quelli guverni accessu à un vasu di $ 5 miliardi di soldi per implementà sistemi di carica plug-in per a flotta crescente di veiculi elettrici americani.
U finanziamentu, chì vene da a Legge federale di l'infrastruttura bipartisana 2021, serà distribuitu à i stati in cinque anni.I Stati ponu sfruttà $ 1.5 miliardi di questu da l'anni fiscali 2022 è 2023 per aiutà à custruisce una rete di stazioni longu i corridori di l'autostrada chì copre circa 75 000 miglia.
U scopu hè di creà una reta cunvene, affidabile è assequible in qualeStazioni di ricarica EVSerebbe dispunibule ogni 50 chilometri longu l'autostrade designate federale è à un chilometru di una uscita interstatale o autostrada, secondu i funzionari federali.I Stati determinanu i lochi esatti.Ogni stazione deve avè almenu quattru caricatori veloci di corrente diretta.Di solitu ponu ricaricà una batteria EV in 15 à 45 minuti, secondu u veiculu è a bateria.
U prugramma hè pensatu per "aiutà à assicurà chì l'Americani in ogni parte di u paese - da e cità più grande à e cumunità più rurale - ponu esse posizionati per sbloccare u risparmiu è i benefici di i veiculi elettrici", u secretariu di i trasporti di i Stati Uniti Pete Buttigieg hà dettu in una nutizia. liberazione.
U presidente Joe Biden hà stabilitu un scopu chì a mità di tutti i veiculi novi venduti in 2030 sò veiculi à emissioni zero.In l'agostu, i regulatori di California anu appruvatu una regula chì esige chì tutti i vitture novi venduti in u statu sò veiculi à emissioni zero à partesi da u 2035. Mentre a vendita di EV hè stata scalata à u livellu naziunale, sò sempre stati stimati per esse solu circa 5,6% di u tutale di vittura nova. mercatu in aprile à ghjugnu, secondu un rapportu di lugliu da Cox Automotive, una cumpagnia di marketing digitale è software.
In u 2021, più di 2,2 milioni di veiculi elettrici eranu in strada, secondu u Dipartimentu di l'Energia di i Stati Uniti.Più di 270 milioni di vitture sò registrati in i Stati Uniti, i dati di l'Amministrazione Federale di l'Autostrada mostranu.
I sustenitori dicenu chì incuraghjendu l'adopzione generalizata di i veiculi elettrici superà i sforzi di u paese per riduce a contaminazione di l'aria è furnisce impieghi di energia pulita.
È dicenu chì a creazione di una rete di stazioni di ricarica ogni 50 chilometri longu u sistema di l'autostrada federale aiuterà à riduce "l'ansietà di gamma".Hè quandu i cunduttori temenu ch'elli saranu chjappi in un longu viaghju perchè un veiculu ùn hà carica elettrica insufficiente per ghjunghje à u so destinazione o à una altra stazione di carica.Parechji veiculi elettrichi di mudelli più recenti ponu viaghjà da 200 à 300 chilometri cù una carica completa, ancu s'ellu alcuni ponu andà più luntanu.
I dipartimenti statali di u trasportu anu digià cuminciatu à impiegà travagliadori è implementà i so piani.Puderanu aduprà u finanziamentu federale per custruisce novi caricatori, aghjurnà quelli esistenti, operanu è mantene e stazioni è aghjunghjenu segni chì dirigenu i clienti à i caricatori, frà altri scopi.
I Stati ponu cuncede cuncessioni à entità private, pubbliche è senza prufittu per custruisce, pussede, mantene è operate caricatori.U prugramma pagherà finu à u 80% di i costi eligibili per l'infrastruttura.I Stati anu ancu pruvà à assicurà l'equità per e cumunità rurale è povere cum'è parte di u prucessu di appruvazioni.
Attualmente, ci sò quasi 47,000 stazioni di ricarica cù più di 120,000 porti in tutta a nazione, secondu l'Amministrazione Federale di l'Autostrada.Certi sò stati custruiti da l'automakers, cum'è Tesla.Altri sò stati custruiti da cumpagnie chì facenu rete di carica.Solu circa 26,000 porti à circa 6,500 stazioni sò caricatori veloci, l'agenzia hà dettu in un email.
L'ufficiali di u trasportu statali dicenu chì volenu fà custruite novi stazioni di ricarica u più prestu pussibule.Ma i prublemi di a catena di fornitura è di forza di travagliu puderanu affettà u timing, hà dettu Elizabeth Irvin, vicedirettore di l'Uffiziu di Pianificazione è Programmazione di u Dipartimentu di Trasportu di l'Illinois.
"Tutti i stati travaglianu per fà questu simultaneamente", disse Irvin."Ma un numeru limitatu di cumpagnie facenu questu, è tutti i stati volenu.È ci hè un numeru limitatu di persone attualmente furmatu per installallu.In Illinois, travagliemu duramente per custruisce i nostri prugrammi di furmazione di forza di travagliu in energia pulita ".
In Colorado, Kelly hà dettu, l'ufficiali pensanu à accoppià u novu finanziamentu federale cù dollari statali appruvati l'annu passatu da a legislatura.I legislatori anu appropritatu $ 700 milioni in i prossimi 10 anni per iniziative di elettrificazione, cumprese stazioni di ricarica.
Ma micca ogni strada in Colorado hè eligibile per i fondi federali, cusì i funzionari ponu aduprà i soldi statali per cumpensà quelli lacune, hà aghjustatu.
"Trà i fondi statali è i fondi federali appena appruvati, sentimu chì u Colorado hè assai ben pusatu per custruisce a rete di carica", hà dettu Kelly.
Quasi 64 000 veiculi elettrici sò registrati in Colorado, è u statu hà stabilitu un scopu di 940 000 per u 2030, anu dettu i funzionari.
U statu hà avà 218 stazioni EV pubbliche di ricarica rapida è 678 porti, è dui terzi di l'autostrade di u statu si trovanu à 30 chilometri da una stazione di ricarica rapida, secondu Kelly.
Ma solu 25 di queste stazioni cumplenu tutti i requisiti di u prugramma federale, perchè assai ùn sò micca in un chilometru di un corridore designatu o ùn anu micca abbastanza plugs o putenza.Dunque, i funzionari pensanu à aduprà alcuni di i novi dollari federali per aghjurnà, disse.
U statu hà identificatu più di 50 lochi induveStazioni di ricarica EVsò necessarii longu i corridori designati federale, secondu Tim Hoover, un portavoce di u dipartimentu di trasportu di u Colorado.Riempiu tutte queste lacune prubabilmente metterà queste strade in cunfurmità cù i requisiti federali, disse, ma u Colorado hà ancu bisognu di furnisce stazioni supplementari in altre strade.
Hè prubabile chì una grande parte di u novu soldi federale serà spesa in e zone rurale, Hoover hà dettu.
"Hè quì sò i grandi lacune.In ogni casu, e zone urbane anu assai più caricatori ", disse."Questu serà un grande saltu in avanti, cusì a ghjente hà a cunfidenza di pudè viaghjà è ùn si ferma micca in un locu senza un caricatore".
U costu di sviluppà una stazione EV di carica rapida pò varià trà $ 500,000 è $ 750,000, secondu u situ, secondu Hoover.L'aghjurnamentu di e stazioni attuali costaria trà $ 200,000 è $ 400,000.
L'ufficiali di u Colorado dicenu chì u so pianu assicurerà ancu chì almenu u 40% di i benefici da u finanziamentu federale andaranu à quelli chì sò sproporzionatamente affettati da u cambiamentu climaticu, a contaminazione è i periculi ambientali, cumprese e persone cù disabilità, i residenti rurali è e cumunità storicamente sottumessi.Quelli benefizii ponu include a qualità di l'aria mejorata per e cumunità più povere di culore, induve parechji residenti campanu ghjustu accantu à l'autostrade, è ancu un aumentu di l'opportunità di travagliu è u sviluppu ecunomicu lucale.
In Connecticut, i funzionari di trasportu riceveranu $ 52,5 milioni da u prugramma federale in cinque anni.Per a prima fase, u statu vole custruisce finu à 10 locu, i funzionari anu dettu.A lugliu, ci era più di 25 000 veiculi elettrici registrati in u statu.
"Hè stata una priorità per DOT per un bellu pezzu", hà dettu Shannon King Burnham, portavoce di u Dipartimentu di u Trasportu di u Connecticut."Se e persone partenu à u latu di a strada o in una fermata di riposu o in una stazione di benzina, ùn passanu micca tantu tempu parcheggiatu è carricà.Puderanu andà in a so strada assai più rapidamente ".
In Illinois, i funzionari riceveranu più di $ 148 milioni da u prugramma federale in cinque anni.L'obiettivu di u guvernatore demucraticu JB Pritzker hè di mette in strada un milione di veiculi elettrici in 2030. A ghjugnu, ci era quasi 51 000 EV registrati in Illinois.
"Questu hè un prugramma federale veramente impurtante", disse Irvin di u dipartimentu di trasportu statale."Videmu veramente in a prossima decennia un grande cambiamentu in u nostru paisaghju di trasportu à un sistema assai più elettrificatu per i veiculi.Vulemu assicurassi di fà bè ".
Irvin hà dettu chì u primu passu di u statu serà di custruisce circa 20 stazioni longu a so reta di autostrada induve ùn ci hè micca un caricatore ogni 50 chilometri.Dopu questu, i funzionari cuminciaranu à mette stazioni di ricarica in altri lochi, disse.Attualmente, a maiò parte di l'infrastruttura di carica hè in a regione di Chicago.
Una priorità serà di assicurà chì u prugramma benefica e cumunità svantaggiate, hà dettu.Qualchidunu di questu serà realizatu per migliurà a qualità di l'aria è assicurendu chì una forza di travagliu diversa stalla è mantene e stazioni.
Illinois hà 140 publicuStazioni di ricarica EVcù 642 porti di carica veloce, secondu Irvin.Ma solu 90 di queste stazioni anu u tipu di connettori di carica largamente utilizzabili necessarii per u prugramma federale.U novu finanziamentu aumenterà assai sta capacità, disse.
"Stu prugramma hè soprattuttu impurtante per e persone chì guidanu distanze più longu longu i corridori di l'autostrada", disse Irvin."L'obiettivu hè di custruisce sezioni intere di strade in modu chì i cunduttori di EV ponu sentu cunfidenti chì anu da avè posti per carricà in a strada".
Di: Jenni Bergal
Tempu di pubblicazione: 18-10-2022
