कनाडाई ईवी चार्जिंग नेटवर्क ने महामारी की शुरुआत के बाद से दोहरे अंकों में वृद्धि दर्ज की है

आप इसकी सिर्फ कल्पना नहीं कर रहे हैं.वहां अन्य हैंईवी चार्जिंग स्टेशनवहाँ से बाहर।कनाडाई चार्जिंग नेटवर्क परिनियोजन की हमारी नवीनतम तालिका पिछले मार्च से फास्ट-चार्जर इंस्टॉलेशन में 22 प्रतिशत की वृद्धि दर्शाती है।लगभग 10 महीनों के बावजूद, कनाडा के ईवी बुनियादी ढांचे में अब कम अंतराल हैं।

पिछले मार्च में, इलेक्ट्रिक ऑटोनॉमी ने कनाडा के इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग नेटवर्क की वृद्धि पर रिपोर्ट दी थी।राष्ट्रीय और प्रांतीय दोनों स्तरों पर नेटवर्क महत्वपूर्ण विस्तार परियोजनाएं चला रहे थे, जिसका लक्ष्य उन क्षेत्रों के बीच अंतराल को जल्दी से कम करना था जहां ईवी मालिक आत्मविश्वास के साथ गाड़ी चला सकते थे।

आज, 2021 की शुरुआत में, यह स्पष्ट है कि 2020 में व्यापक उथल-पुथल के बावजूद, अनुमानित वृद्धि का एक बड़ा हिस्सा साकार हो चुका है।कई नेटवर्क इस वर्ष के शेष समय और उसके बाद भी विस्तार के लिए साहसिक योजनाओं पर काम करना जारी रखेंगे।

इस महीने की शुरुआत तक, नेचुरल रिसोर्सेज कनाडा डेटा से पता चला कि देश भर में 6,016 सार्वजनिक स्टेशनों पर 13,230 ईवी चार्जर थे।यह मार्च में हमारे द्वारा रिपोर्ट किए गए 4,993 स्टेशनों पर 11,553 चार्जर से लगभग 15 प्रतिशत अधिक था।

गौरतलब है कि उन सार्वजनिक चार्जरों में से 2,264 डीसी फास्ट चार्जर हैं, जो एक घंटे से भी कम समय में और कभी-कभी कुछ ही मिनटों में पूरे वाहन को चार्ज करने में सक्षम हैं।यह संख्या, जो मार्च के बाद से 400 से अधिक बढ़ गई है - 22 प्रतिशत की वृद्धि - लंबी दूरी को ध्यान में रखते हुए ईवी ड्राइवरों के लिए सबसे महत्वपूर्ण है।

लेवल 2 चार्जर, जो आमतौर पर ईवी को पूरी तरह से चार्ज करने में कुछ घंटे लेते हैं, भी महत्वपूर्ण हैं क्योंकि वे ड्राइवरों को कार्यस्थलों, शॉपिंग मॉल, व्यावसायिक जिलों और पर्यटक आकर्षणों जैसे गंतव्यों पर चार्ज करने की अनुमति देते हैं।

वे चार्जर कुल नेटवर्क द्वारा कैसे टूटते हैं?हमने प्रत्येक प्रमुख प्रदाता के लिए वर्तमान इंस्टॉल के निम्नलिखित राउंडअप को संकलित किया है - जिसमें कुछ नए लोग भी शामिल हैं - साथ ही हाल की हाइलाइट्स और भविष्य की योजनाओं के संक्षिप्त सारांश भी शामिल हैं।साथ में, वे कनाडा को रेंज की चिंता से मुक्त भविष्य के करीब ला रहे हैं और ईवी को हर जगह संभावित खरीदारों तक पहुंच बना रहे हैं।

राष्ट्रीय नेटवर्क

टेस्ला

● डीसी फास्ट चार्ज: 988 चार्जर, 102 स्टेशन

● लेवल 2: 1,653 चार्जर, 567 स्टेशन

जबकि टेस्ला की मालिकाना चार्जिंग तकनीक वर्तमान में केवल टेस्ला चलाने वालों के लिए उपयोग में है, वह समूह कनाडाई ईवी मालिकों के एक बड़े हिस्से का प्रतिनिधित्व करता है।इससे पहले, इलेक्ट्रिक ऑटोनॉमी ने बताया था कि टेस्ला का मॉडल 3 2020 की पहली छमाही में कनाडा का अब तक का सबसे अधिक बिकने वाला ईवी था, जिसमें 6,826 वाहन बेचे गए (उपविजेता, शेवरले के बोल्ट से 5,000 से अधिक)।

टेस्ला का समग्र नेटवर्क देश के सबसे व्यापक नेटवर्क में से एक बना हुआ है।पहली बार 2014 में टोरंटो और मॉन्ट्रियल के बीच एक सीमित क्षमता में स्थापित, अब इसमें वैंकूवर द्वीप से हैलिफ़ैक्स तक सैकड़ों डीसी फास्ट और लेवल 2 चार्जिंग स्टेशन हैं, जिनमें कोई बड़ा अंतराल नहीं है, और यह केवल न्यूफ़ाउंडलैंड और लैब्राडोर प्रांत से अनुपस्थित है।

2020 के अंत में, टेस्ला की अगली पीढ़ी के V3 सुपरचार्जर पूरे कनाडा में आने लगे, जिससे देश 250kW (चरम चार्ज दरों पर) स्टेशनों की मेजबानी करने वाले पहले स्थानों में से एक बन गया।

कैनेडियन टायर के क्रॉस-कंट्री चार्जिंग नेटवर्क के हिस्से के रूप में कई टेस्ला चार्जर भी लॉन्च किए गए हैं, जिसकी खुदरा दिग्गज ने पिछले जनवरी में घोषणा की थी।अपने स्वयं के $5 मिलियन के निवेश के माध्यम से और नेचुरल रिसोर्सेज कनाडा से $2.7 मिलियन के साथ, कैनेडियन टायर ने 2020 के अंत तक अपने 90 स्टोरों में DC फास्ट और लेवल 2 चार्जिंग लाने की योजना बनाई है। हालाँकि, फरवरी की शुरुआत में, COVID के कारण -संबंधित देरी के कारण, 140 चार्जरों के साथ इसकी केवल 46 साइटें परिचालन में हैं।इलेक्ट्रिफाई कनाडा और एफएलओ इस उद्यम के हिस्से के रूप में टेस्ला के साथ-साथ कैनेडियन टायर को भी चार्जर की आपूर्ति करेंगे।

फ़्लो

● डीसी फास्ट चार्ज: 196 स्टेशन

● लेवल 2: 3,163 स्टेशन

एफएलओ देश के सबसे व्यापक चार्जिंग नेटवर्क में से एक है, जिसके देशभर में 150 से अधिक डीसी फास्ट और हजारों लेवल 2 चार्जर चालू हैं - इलेक्ट्रिक सर्किट में उनके चार्जर शामिल नहीं हैं।एफएलओ के पास निजी उपयोग के लिए व्यवसायों और उपभोक्ताओं को बिक्री के लिए टर्नकी चार्जिंग स्टेशन भी उपलब्ध हैं।

एफएलओ 2020 के अंत तक अपने सार्वजनिक नेटवर्क में 582 स्टेशन जोड़ने में सक्षम था, जिनमें से 28 डीसी फास्ट चार्जर हैं।यह 25 प्रतिशत से अधिक की विकास दर का प्रतिनिधित्व करता है;एफएलओ ने हाल ही में इलेक्ट्रिक ऑटोनॉमी को बताया कि उसका मानना ​​है कि वह 2021 में उस आंकड़े को 30 प्रतिशत से ऊपर पहुंचा सकता है, साथ ही 2022 तक देश भर में 1,000 नए सार्वजनिक स्टेशन बनाए जाने की संभावना है।

FLO की मूल कंपनी, AddEnergie ने भी अक्टूबर, 2020 में घोषणा की कि उसने एक वित्तपोषण योजना में $53 मिलियन सुरक्षित किए हैं और इस पैसे का उपयोग कंपनी के उत्तरी अमेरिकी FLO नेटवर्क विस्तार को और तेज करने के लिए किया जाएगा।

जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, एफएलओ ने कैनेडियन टायर के खुदरा नेटवर्क के हिस्से के रूप में कई चार्जर भी पेश किए हैं।

चार्जप्वाइंट

● डीसी फास्ट चार्ज: 148 चार्जर, 100 स्टेशन

● स्तर 2: 2,000 चार्जर, 771 स्टेशन

चार्जप्वाइंट कनाडा के ईवी चार्जिंग परिदृश्य में प्रमुख खिलाड़ियों में से एक है, और सभी 10 प्रांतों में चार्जर वाले कुछ नेटवर्क में से एक है।एफएलओ की तरह, चार्जप्वाइंट अपने सार्वजनिक चार्जिंग नेटवर्क के अलावा बेड़े और निजी व्यवसायों के लिए चार्जिंग समाधान प्रदान करता है।

सितंबर में, चार्जप्वाइंट ने घोषणा की कि वह विशेष प्रयोजन अधिग्रहण कंपनी (एसपीएसी) स्विचबैक के साथ एक समझौते के बाद सार्वजनिक हो रहा है, जिसकी अनुमानित कीमत $2.4 बिलियन है।कनाडा में, चार्जपॉइंट ने वोल्वो के साथ साझेदारी की भी घोषणा की जो वोल्वो की बैटरी इलेक्ट्रिक XC40 रिचार्ज के खरीदारों को पूरे उत्तरी अमेरिका में चार्जपॉइंट के नेटवर्क तक पहुंच प्रदान करेगी।कंपनी हाल ही में घोषित इकोचार्ज नेटवर्क के लिए कई चार्जर की आपूर्ति भी करेगी, जो अर्थ डे कनाडा और आईजीए के बीच एक सहयोग है जो क्यूबेक और न्यू ब्रंसविक में 50 आईजीए किराने की दुकानों में 100 डीसी फास्ट चार्जिंग स्टेशन लाएगा।

पेट्रो कनाडा

● डीसी फास्ट चार्ज: 105 चार्जर, 54 स्टेशन

● लेवल 2: 2 चार्जर, 2 स्टेशन

2019 में, पेट्रो-कनाडा का "इलेक्ट्रिक हाईवे" कनाडा को तट से तट तक जोड़ने वाला पहला गैर-मालिकाना चार्जिंग नेटवर्क बन गया, जब इसने विक्टोरिया में अपने सबसे पश्चिमी स्टेशन का अनावरण किया।तब से, इसमें 13 फास्ट चार्जिंग स्टेशन और साथ ही दो लेवल 2 चार्जर जोड़े गए हैं।

अधिकांश स्टेशन ट्रांस-कनाडा राजमार्ग के पास स्थित हैं, जो देश के किसी भी बड़े हिस्से को पार करने वालों के लिए अपेक्षाकृत आसान पहुंच की अनुमति देता है।

पेट्रो-कनाडा के नेटवर्क को प्राकृतिक संसाधन कनाडा के इलेक्ट्रिक वाहन और वैकल्पिक ईंधन अवसंरचना परिनियोजन पहल के माध्यम से संघीय सरकार से आंशिक धन प्राप्त हुआ है।पेट्रो-कनाडा के नेटवर्क को $4.6 मिलियन का अनुदान दिया गया;इसी कार्यक्रम ने कैनेडियन टायर के नेटवर्क को $2.7 मिलियन के निवेश से वित्त पोषित किया।

एनआरसीएन कार्यक्रम के माध्यम से, संघीय सरकार देश भर में इलेक्ट्रिक वाहन और हाइड्रोजन चार्जिंग स्टेशनों में $96.4 मिलियन का निवेश कर रही है।एक अलग एनआरसीएन पहल, शून्य उत्सर्जन वाहन अवसंरचना कार्यक्रम, 2019 और 2024 के बीच सड़कों, कार्यस्थलों और बहु-इकाई आवासीय भवनों में चार्जर के निर्माण में $130 मिलियन का निवेश कर रहा है।

कनाडा का विद्युतीकरण करें

● डीसी फास्ट चार्ज: 72 चार्जर, 18 स्टेशन

इलेक्ट्रिफाई कनाडा, वोक्सवैगन समूह की सहायक कंपनी, 2019 में अपने पहले स्टेशन के बाद से तेजी से रोलआउट के साथ कनाडाई चार्जिंग क्षेत्र में आक्रामक कदम उठा रही है। 2020 में, कंपनी ने ओंटारियो में आठ नए स्टेशन खोले और अल्बर्टा, ब्रिटिश कोलंबिया और क्यूबेक में विस्तार किया। अतिरिक्त सात स्टेशन।इस फरवरी से क्यूबेक में दो और स्टेशन चालू हो गए।इलेक्ट्रिफाई कनाडा कनाडा के सभी नेटवर्कों की तुलना में सबसे तेज़ चार्जिंग गति का दावा करता है: 150 किलोवाट और 350 किलोवाट के बीच।2020 के अंत तक 38 स्टेशन खोलने की कंपनी की योजना कोविड से संबंधित शटडाउन के कारण धीमी हो गई, लेकिन वे अपने लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए प्रतिबद्ध हैं।

इलेक्ट्रिफाई कनाडा, इलेक्ट्रिफाई अमेरिका का कनाडाई समकक्ष है, जिसने 2016 से संयुक्त राज्य भर में 1,500 से अधिक फास्ट चार्जर स्थापित किए हैं। जो लोग वोक्सवैगन के 2020 ई-गोल्फ इलेक्ट्रिक वाहन खरीदते हैं, उनके लिए इलेक्ट्रिफाई कनाडा स्टेशनों से 30 मिनट के दो साल के मुफ्त चार्जिंग सत्र हैं। शामिल.

ग्रीनलॉट्स

● डीसी फास्ट चार्ज: 63 चार्जर, 30 स्टेशन

● लेवल 2: 7 चार्जर, 4 स्टेशन

ग्रीनलॉट्स शेल ग्रुप का सदस्य है, और संयुक्त राज्य अमेरिका में इसकी बड़ी चार्जिंग उपस्थिति है।कनाडा में, इसके फास्ट चार्जर ज्यादातर ओंटारियो और ब्रिटिश कोलंबिया में स्थित हैं।हालाँकि ग्रीनलॉट्स की स्थापना एक दशक पहले हुई थी, इसने पूरे एशिया और उत्तरी अमेरिका में विस्तार करने से पहले, केवल 2019 में सिंगापुर में सार्वजनिक डीसी फास्ट चार्जर स्थापित करना शुरू किया था।

SWTCH ऊर्जा

● डीसी फास्ट चार्ज: 6 चार्जर, 3 स्टेशन

● लेवल 2: 376 चार्जर, 372 स्टेशन

टोरंटो स्थित SWTCH एनर्जी तेजी से देश भर में मुख्य रूप से लेवल 2 चार्जर्स का एक नेटवर्क बना रही है, जिसमें ओन्टारियो और बीसी में केंद्रित उपस्थिति है, अब तक कुल इंस्टॉलेशन में से लेवल 2 स्टेशनों में से 244 और लेवल 3 स्टेशनों में से सभी को इसमें जोड़ा गया है। 2020.

2020 की शुरुआत में, SWTCH को IBI ग्रुप और एक्टिव इम्पैक्ट इन्वेस्टमेंट्स सहित निवेशकों से $1.1 मिलियन की फंडिंग प्राप्त हुई।SWTCH ने अपने विस्तार को जारी रखने के लिए उस गति का उपयोग करने की योजना बनाई है, अगले 18 से 24 महीनों में 1,200 चार्जर बनाने की योजना है, जिनमें से 400 वर्ष के भीतर होने की उम्मीद है।

प्रांतीय नेटवर्क

इलेक्ट्रिक सर्किट

● डीसी फास्ट चार्ज: 450 स्टेशन

● लेवल 2: 2,456 स्टेशन

इलेक्ट्रिक सर्किट (ले सर्किट इलेक्ट्रिक), 2012 में हाइड्रो-क्यूबेक द्वारा स्थापित सार्वजनिक चार्जिंग नेटवर्क, कनाडा का सबसे व्यापक प्रांतीय चार्जिंग नेटवर्क है (क्यूबेक के साथ, कई स्टेशन पूर्वी ओंटारियो में हैं)।क्यूबेक में वर्तमान में किसी भी कनाडाई प्रांत की तुलना में सबसे अधिक इलेक्ट्रिक वाहन हैं, एक उपलब्धि जिसका श्रेय निस्संदेह प्रांत की सस्ती जलविद्युत और चार्जिंग बुनियादी ढांचे में शुरुआती और मजबूत नेतृत्व को जाता है।

2019 में, हाइड्रो-क्यूबेक ने अगले 10 वर्षों में पूरे प्रांत में 1,600 नए फास्ट चार्ज स्टेशन बनाने के अपने इरादे की घोषणा की।2020 की शुरुआत से इलेक्ट्रिक सर्किट के नेटवर्क में 100 किलोवाट की चार्जिंग स्पीड वाले पचपन नए फास्ट चार्जिंग स्टेशन जोड़े गए हैं। इलेक्ट्रिक सर्किट ने हाल ही में एक नया मोबाइल ऐप भी लॉन्च किया है जिसमें एक ट्रिप प्लानर, चार्जर उपलब्धता की जानकारी और अन्य सुविधाएं शामिल हैं चार्जिंग अनुभव को अधिक उपयोगकर्ता-अनुकूल बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

आइवी चार्जिंग नेटवर्क

● एल डीसी फास्ट चार्ज: 100 चार्जर, 23 स्टेशन

ओंटारियो का आइवी चार्जिंग नेटवर्क कनाडाई ईवी चार्जिंग में नए नामों में से एक है;इसका आधिकारिक लॉन्च केवल एक साल पहले हुआ था, कनाडा में पहले COVID-19 शटडाउन से कुछ हफ्ते पहले।ओंटारियो पावर जेनरेशन और हाइड्रो वन के बीच साझेदारी का एक उत्पाद, आइवी को अपने इलेक्ट्रिक वाहन और वैकल्पिक ईंधन इंफ्रास्ट्रक्चर परिनियोजन पहल के माध्यम से नेचुरल रिसोर्सेज कनाडा से $8 मिलियन की फंडिंग प्राप्त हुई।

आइवी का लक्ष्य कनाडा के सबसे अधिक आबादी वाले प्रांत में "सावधानीपूर्वक चयनित" स्थानों का एक व्यापक नेटवर्क विकसित करना है, जिनमें से प्रत्येक में शौचालय और जलपान जैसी सुविधाओं तक सुविधाजनक पहुंच हो।

यह वर्तमान में 23 स्थानों पर 100 डीसी फास्ट चार्जर प्रदान करता है।विकास के उस पैटर्न के बाद, आइवी ने 2021 के अंत तक 70 से अधिक स्थानों पर 160 फास्ट चार्जर्स को शामिल करने के लिए अपने नेटवर्क को मजबूत करने के लिए प्रतिबद्ध किया है, एक आकार जो इसे कनाडा के सबसे बड़े नेटवर्क में रखेगा।

बीसी हाइड्रो ईवी

● डीसी फास्ट चार्ज: 93 चार्जर, 71 स्टेशन

ब्रिटिश कोलंबिया का प्रांतीय नेटवर्क 2013 में स्थापित किया गया था, और वैंकूवर जैसे शहरी क्षेत्रों को प्रांत के अंदरूनी इलाकों में बहुत कम आबादी वाले क्षेत्रों से जोड़ने के लिए महत्वपूर्ण कवरेज प्रदान करता है, जिससे लंबी दूरी की ड्राइव बहुत सरल हो जाती है।महामारी से पहले, बीसी हाइड्रो ने 2020 में 85 से अधिक स्थानों को शामिल करने के लिए अपने नेटवर्क का विस्तार करने की योजना की घोषणा की थी।

2021 में बीसी हाइड्रो केवल डीसी फास्ट चार्जर स्थापित करने पर ध्यान केंद्रित करने की योजना बना रहा है, जिसमें 12 समाचार साइटों को दोहरे फास्ट चार्जर के साथ जोड़ने और 25 अन्य साइटों को अपग्रेड करने की योजना है।मार्च 2022 तक उपयोगिता 50 और डीसी फास्ट चार्जर रखने की योजना बना रही है, जिससे नेटवर्क 80 साइटों पर फैले लगभग 150 चार्जर तक पहुंच जाएगा।

क्यूबेक की तरह, ब्रिटिश कोलंबिया के पास इलेक्ट्रिक वाहनों पर खरीद पर छूट देने का एक लंबा रिकॉर्ड है।इसमें आश्चर्य की बात नहीं है, किसी भी कनाडाई प्रांत की तुलना में यहां ईवी अपनाने की दर सबसे अधिक है, जो निरंतर विकास का समर्थन करने के लिए मजबूत चार्जिंग बुनियादी ढांचे को महत्वपूर्ण बनाती है।जैसा कि इलेक्ट्रिक ऑटोनॉमी ने पिछले साल रिपोर्ट किया था, बीसी हाइड्रो ने ईवी चार्जिंग की पहुंच को आगे बढ़ाने में भी महत्वपूर्ण काम किया है।

ई चार्ज नेटवर्क

● डीसी फास्ट चार्ज: 26 चार्जर, 26 स्टेशन

● लेवल 2: 58 चार्जर, 43 स्टेशन

ईचार्ज नेटवर्क की स्थापना 2017 में न्यू ब्रंसविक पावर द्वारा ईवी ड्राइवरों को आसानी से प्रांत की यात्रा करने में सक्षम बनाने के उद्देश्य से की गई थी।नेचुरल रिसोर्सेज कनाडा और न्यू ब्रंसविक प्रांत से आंशिक वित्त पोषण के साथ, उन प्रयासों के परिणामस्वरूप प्रत्येक स्टेशन के बीच औसतन केवल 63 किलोमीटर की दूरी वाला एक चार्जिंग कॉरिडोर बन गया है, जो औसत बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन रेंज से काफी नीचे है।

एनबी पावर ने हाल ही में इलेक्ट्रिक ऑटोनॉमी को बताया कि हालांकि उसके पास अपने नेटवर्क में कोई अतिरिक्त फास्ट चार्जर जोड़ने की कोई मौजूदा योजना नहीं है, लेकिन वह पूरे प्रांत में व्यावसायिक स्थानों और अन्य स्थानों पर अधिक सार्वजनिक स्तर 2 चार्जर स्थापित करने के लिए काम करना जारी रखता है, जिनमें से दो का निर्माण किया गया था। पिछले साल।

न्यूफाउंडलैंड और लैब्राडोर

● लेवल 2: 14 चार्जर

● लेवल 3: 14 चार्जर

न्यूफाउंडलैंड अब कनाडा का तेजी से चार्ज होने वाला अनाथ नहीं रहा।दिसंबर 2020 में, न्यूफ़ाउंडलैंड और लैब्राडोर हाइड्रो ने 14 चार्जिंग स्टेशनों में से पहले स्टेशन की शुरुआत की, जो प्रांत का सार्वजनिक चार्जिंग नेटवर्क बनाएगा।ग्रेटर सेंट जॉन्स से पोर्ट ऑक्स बास्क तक ट्रांस-कनाडा हाईवे के साथ निर्मित, नेटवर्क में क्रमशः 7.2kW और 62.5kW चार्जिंग गति के साथ लेवल 2 और लेवल 3 चार्जिंग आउटलेट का मिश्रण शामिल है।राजमार्ग के बाहर पर्यटक स्थल की सेवा के लिए रॉकी हार्बर (ग्रोस मोर्ने नेशनल पार्क में) में एक स्टेशन भी है।स्टेशनों की दूरी 70 किलोमीटर से अधिक नहीं होगी।

पिछली गर्मियों में, न्यूफ़ाउंडलैंड और लैब्राडोर हाइड्रो ने घोषणा की थी कि इस परियोजना को नेचुरल रिसोर्सेज कनाडा के माध्यम से संघीय वित्त पोषण में $770,000 प्राप्त होंगे, साथ ही न्यूफ़ाउंडलैंड और लैब्राडोर प्रांत से लगभग $1.3 मिलियन प्राप्त होंगे।यह परियोजना 2021 की शुरुआत में पूरी होने वाली है। वर्तमान में केवल होलीरूड स्टेशन ऑनलाइन है, लेकिन शेष 13 साइटों के लिए चार्जिंग उपकरण मौजूद हैं।