Veľkosť trhu s infraštruktúrou nabíjania elektromobilov dosiahne do roku 2027 hodnotu 115,47 miliárd USD

Veľkosť trhu s infraštruktúrou nabíjania elektromobilov dosiahne do roku 2027 hodnotu 115,47 miliárd USD

——13. 1. 2021

Londýn, 13. januára 2022 (GLOBE NEWSWIRE) – Globálny trh s infraštruktúrou nabíjania elektrických vozidiel mal v roku 2021 hodnotu 19,51 miliardy USD. Prechod automobilového priemyslu od vozidiel založených na palive k riešeniam elektrickej mobility sľubuje široké možnosti a očakáva sa, že pomôže dekarbonizácia odvetvia dopravy.Na dosiahnutie maximálneho oduhličenia je veľmi dôležitým faktorom prístupná a robustná dostupnosť nabíjacích staníc pre elektrické vozidlá.Mnohé vládne orgány v rôznych krajinách zaviedli rôzne politiky na podporu inovácií a rozvoja nabíjacej infraštruktúry.S rastúcim dopytom po elektrických vozidlách na celom svete rastie aj potreba prispôsobiť nabíjaciu infraštruktúru podľa regionálneho dopravného systému.

Kompletná správa je pripravená |Získajte vzorovú kópiu správy@ https://www.precedenceresearch.com/sample/1461

Na efektívnu a včasnú implementáciu staníc infraštruktúry nabíjania elektrických vozidiel je potrebný správny, plnohodnotný a kontextový prístup, ako je splnenie požiadaviek miestneho dopravného systému, ktorý ho optimálne integruje s dodávkami elektriny a dopravnými sieťami.Elektrické vozidlá je možné nabíjať rôznymi spôsobmi v závislosti od polohy a požiadaviek vozidla a dodávky elektriny, preto sú nabíjacie stanice pre elektrické vozidlá rôznych typov a sú špeciálne navrhnuté pre prispôsobené aplikácie.Špecifikácie a štandardy nabíjacích staníc pre elektrické vozidlá sa v jednotlivých krajinách líšia v závislosti od dostupných modelov a charakteristík elektrickej siete.

Podiel infraštruktúry nabíjania elektromobilov na trhu podľa konektora, 2020 (%)

Regionálne snímky

USA, Európa a Čína patria medzi popredné regióny na trhu infraštruktúry nabíjania elektrických vozidiel.Očakáva sa, že Čína a Európa budú do roku 2025 rásť nad rámec USA v zavádzaní nabíjacích staníc založených na zásuvke.Pripisuje sa to vplyvu makroekonomických faktorov a politík vrátane priemerných cien plynu, politických stimulov výroby nabíjacích staníc, rastu HDP a spotreby.

Získajte viac informácií o správe @ https://www.precedenceresearch.com/electric-vehicle-charging-infrastructure-market

Kompletná správa je pripravená |Získajte okamžitý prístup k správe@ https://www.precedenceresearch.com/checkout/1461

V Ázii rýchlo rastúca spotrebiteľská základňa a rastúci záujem vládnych orgánov o podporu odvetvia elektrických vozidiel prispeli k rastu trhu s infraštruktúrou nabíjania elektrických vozidiel v Ázii.V minulosti viedli výrobu elektrických vozidiel v Ázii Južná Kórea a Japonsko;Čína je však teraz najrýchlejšie rastúcim trhom.Faktory ako vysoká populácia, nízka produkcia ropy spolu so zapojením vlády do priemyslu sľubujú pozitívne príležitosti rastu v regióne.V Severnej Amerike a hlavne v USA široká potenciálna spotrebiteľská základňa, zvyšujúce sa investície do výskumu a vývoja, posun v domácom automobilovom priemysle a vládna podpora sľubujú lukratívne príležitosti rastu pre trh infraštruktúry nabíjania elektrických vozidiel.Vláda USA podporuje priemysel elektrických vozidiel investovaním finančných prostriedkov do domácej výroby a výskumných a vývojových zariadení s cieľom vytvoriť dlhodobú víziu posilnenia odvetvia elektrických vozidiel a zníženia vplyvov vozidiel na palivo na životné prostredie.Očakáva sa, že tieto investície a priaznivé environmentálne politiky prinesú rast trhu v Severnej Amerike.

Vodič

Rastúci dopyt po infraštruktúre rýchleho nabíjania poháňa trh

Infraštruktúra rýchleho nabíjania je zameraná najmä na dobíjanie batérií elektrických vozidiel v minimálnom časovom období.S najnovšou inováciou v nabíjacej infraštruktúre je priemerný čas rýchleho nabíjania približne 20 minút, za ktoré sa nabije až 80 % kapacity.Použitím takýchto rýchlonabíjacích infraštruktúr je možné predĺžiť dojazdovú vzdialenosť elektrických vozidiel.S väčším počtom takýchto staníc implementovaných na verejných miestach v mnohých krajinách sa zvyšuje aj počet elektrických vozidiel.S rastúcim počtom elektrických vozidiel na cestách sa zvyšuje potreba pokročilejších nabíjacích staníc a tento faktor sa ukazuje ako jeden z hlavných faktorov, ktoré podporujú rast trhu s infraštruktúrou nabíjania elektrických vozidiel.

Tu požiadajte o štúdiu prispôsobenia@ https://www.precedenceresearch.com/customization/1461

Obmedzenia

Vysoké náklady na e-vozidlá na obmedzenie rastu trhu počas prognózovaného času.

E-vozidlá sa považujú za prospešné, pokiaľ ide o udržateľnú alternatívu pre palivové vozidlá, no pri tom sú ich náklady oveľa vyššie ako bežné vozidlá.Dodatočné náklady na elektrické vozidlá sa pripisujú najmä nákladom na nabíjanie batérie, infraštruktúre na nabíjanie batérie a ďalším funkciám, ktoré sú zahrnuté v súlade s normami motora.Suroviny používané v batériách elektrických vozidiel sú drahšie ako batérie vo vozidlách na palivo a proces výroby týchto batérií je veľmi drahý.Pri takých nákladoch, ktoré spôsobujú, že elektrické vozidlá sú drahšie, si zákazníci s nižšími príjmami nemôžu tieto vozidlá dovoliť, a preto sú tieto autá videné hlavne v mestských oblastiach.Tento faktor môže pôsobiť ako hlavná brzda rastu trhu v nasledujúcich rokoch.

Príležitosť

Rozšírenie nabíjacej infraštruktúry v rozvojových regiónoch

Keďže odvetvie elektrických vozidiel a jeho príjmy generujú najmä mestské mestá, výrobcovia majú príležitosť znížiť cenu elektrických vozidiel a sprístupniť ich v cenovom rozpätí, ktoré si môžu dovoliť rodiny so strednými a nižšími príjmami.S nárastom počtu elektrických vozidiel sa zvýši aj potreba nabíjacej infraštruktúry, čo ponúkne lukratívne príležitosti na rast trhu.Inovatívne batériové suroviny pre batérie, ktoré budú tiež ponúkať vysokú energetickú hustotu, by mohli výrazne znížiť náklady a to môže byť sľubná príležitosť pre etablovaných, ako aj nových hráčov na trhu posilniť svoju prítomnosť a expandovať na nové trhy.Vzhľadom na to, že trh s elektronickými vozidlami sa rozširuje v mestách úrovne 2 a úrovne 2 v rozvojových krajinách, príležitosť spočíva v poskytnutí maximálneho počtu nabíjacích infraštruktúr v takomto rozvíjajúcom sa regióne pre účastníkov trhu a nových účastníkov, aby získali podiel na trhu a posilnili pozíciu na trhu.

Výzvy

Rozdiely v pravidlách a predpisoch týkajúcich sa nabíjacej infraštruktúry

Keďže elektromobily sú v súčasnosti široko dostupné v rôznych krajinách, rastie aj potreba špecifického typu nabíjacej infraštruktúry pre rôzne krajiny.Elektrické vozidlá, ktoré sú dnes dostupné na trhu, majú rôzne technológie nabíjania, čo sťažuje inštaláciu zjednotenej nabíjacej siete.Okrem toho modul infraštruktúry a dizajnu, ktorý možno použiť v Európe, nemožno nevyhnutne implementovať v Ázii, takže účastníci trhu musia zmeniť dizajn a rozmery podľa miestnych potrieb.Tento proces môže zvýšiť náklady na celkovú infraštruktúru a drahšie produkty sú v rozvojových krajinách často zanedbávané.Takéto výzvy môžu do určitej miery obmedziť rast trhu počas prognózovaného obdobia.

Súvisiace správy

Správa o prieskume trhu elektrických vozidiel 2021 – 2027

Správa o prieskume trhu nabíjacích staníc pre elektrické vozidlá 2021 – 2027

Správa o prieskume trhu technológie Vehicle-to-Grid 2021 – 2027

Správa o prieskume trhu elektrických pohonných jednotiek 2021 – 2027

Prehľad najdôležitejších bodov

Na základe typu nabíjačky sa počas prognózovaného časového obdobia očakáva, že segment rýchlych nabíjačiek zaregistruje prominentnú a najvyššiu CAGR.Segment rýchlonabíjačiek mal v roku 2020 najväčší podiel na výnosoch 93,2 %. Rýchly rast segmentu DCFC je spôsobený najmä rastúcimi iniciatívami vládnych orgánov a investíciami do rýchlonabíjacích staníc.

Podľa typu konektora segment kombinovaného nabíjacieho systému predstavoval v roku 2020 najväčší podiel na výnosoch, približne 37,2 %. Nabíjacie zásuvky CCS využívajú zdieľané komunikačné kolíky na kombinovanie AC a DC vstupov.

V roku 2020 podľa typu vozidla majú najväčší podiel na trhu osobné vozidlá, pričom sa očakáva, že segment úžitkových vozidiel bude rásť s rýchlym CAGR.Je to spôsobené najmä posunom spotrebiteľského správania od vozidiel poháňaných palivom k elektrickým vozidlám poháňaným batériou.Mnoho zákazníkov kupuje elektrické vozidlá na osobné použitie, pretože sú nákladovo efektívne a ekologické.Kvôli zvýšenému záujmu vlády a investíciám do odvetvia e-vozidiel mnohé miestne orgány nakupujú úžitkové vozidlá ako prostriedok medzimestskej dopravy, a preto si tento segment v najbližších rokoch vyžaduje viac nabíjacích staníc.

 


Čas odoslania: 13. júla 2022