Kuchaji gari la umeme si bure, lakini kuna tovuti na programu zinazokuruhusu kulitoza bila malipo. Hivi ndivyo jinsi ya kuokoa pesa unapowasha EV yako.
Huku bei ya petroli ya Marekani ikiwa zaidi ya dola 5 kwa galoni, kutoza bila malipo ni manufaa ya kuridhisha ya kumiliki gari la umeme. Madereva wanazingatia;Mauzo ya magari ya umeme nchini Marekani yamepanda kwa 60% mwaka wa 2022 (hufunguliwa katika dirisha jipya), kwa sehemu kutokana na idadi kubwa ya mifano mpya ya kusisimua.
Kuchaji gari la umeme si bure;kuchaji ukiwa nyumbani kunamaanisha kuongeza bili yako ya umeme, na vituo vingi vya kuchaji vitatoza kwa malipo popote ulipo. Lakini kuna programu nyingi za kuchaji bila malipo ikiwa unajua mahali pa kuangalia.
Nchini kote, kampuni za kibinafsi (hufungua dirisha jipya), programu zisizo za faida (hufunguliwa katika dirisha jipya) na serikali za mitaa (hufunguliwa kwenye dirisha jipya) zinatoa chaguo za kuchaji gari la umeme bila malipo. Njia rahisi zaidi ya kuzipata ni kutumia PlugShare( hufungua katika dirisha jipya) programu, ambayo inajumuisha vichujio vya chaja zisizolipishwa. Mengi ya maudhui ya programu yanachangiwa na madereva halisi ambao "huingia" katika kila kituo na kupakia masasisho kuihusu, ikiwa ni pamoja na kama bado hailipishwi, dakika ngapi za kukuchaji. inaweza kupata, na kwa kiwango gani / kasi.
Chini ya Vichujio vya Ramani, zima Onyesha maeneo ambayo yanahitaji malipo. Kisha, unapobofya kituo kwenye ramani, utaona kitu kama "bila malipo" katika maelezo. Kumbuka: Chaguo jingine maarufu, programu ya Electrify America, haifanyi kazi. sina kichujio cha kituo cha bure.
Kwa wamiliki wa EV, utozaji wa mahali pa kazi ni njia ya kuvutia ya kukaa na chaji kamili bila kulazimika kuiwasha kivyake. Ni kama mtu anayeendesha gari lako hadi kituo cha mafuta ukiwa kazini.
Baadhi ya makampuni yameanza kutoa malipo ya bure kama marupurupu ya bei nafuu;wakati wa jaribio letu la hadithi zetu bora za mtandao wa simu za 2022, tulitoza katika eneo la ChargePoint bila malipo katika makao makuu ya Meta huko Menlo Park. Kwa kampuni zilizo na mifuko mirefu, gharama ni ndogo. "Kutoa mahali pa kazi kwa wafanyikazi hugharimu kidogo kama $1.50 kwa siku. kwa Kiwango cha 2 na $0.60 kwa siku katika Kiwango cha 1—chini ya kikombe cha kahawa,” inaeleza Plug In America (hufungua katika dirisha jipya).
Angalia chaguo za maegesho ya mwajiri wako, lakini usifikirie kuwa unaweza kutumia chaja za makampuni mengine kwani zinaweza kuhitaji uthibitishaji. Ikiwa mahali pa kazi hakuna chaja za bure, jitayarishe kuziongeza. Idara ya Nishati ina miongozo ya kutekeleza mahali pa kazi. kuchaji(hufungua katika dirisha jipya), na baadhi ya majimbo (hufunguliwa katika dirisha jipya) hutoa malipo ya kusakinisha chaja za Kiwango cha 2.
Magari mengi mapya ya umeme hutoa kiasi fulani cha malipo ya bila malipo, kwa kawaida katika vituo vya kuchaji katika mtandao wa Electrify America (hufunguliwa katika dirisha jipya). Wanatoza mstari wa mkopo ambao unaweza kutoa pesa. Ikiwa bado hujafanya hivyo, angalia chaguo za kuchaji bila malipo za gari lako na uanze kutoza kabla ya ofa kuisha. Orodha kamili ya miundo yote ya magari ya umeme ambayo Edmunds hutoa chaji bila malipo (hufunguliwa katika dirisha jipya).Mifano michache:
Volkswagen ID.4 (hufunguliwa katika dirisha jipya): Inatoa dakika 30 za kuchaji haraka kwa Kiwango cha 3/DC bila malipo, pamoja na dakika 60 za kuchaji Kiwango cha 2 katika kituo cha Electrify America.
Umeme wa Ford F150 (hufunguliwa katika dirisha jipya): 250kWh ya nguvu ya kuchaji ya Kiwango cha 3/DC inayopatikana katika kituo cha Electrify America.
Chevy Bolt (inafunguliwa katika dirisha jipya): Nunua modeli ya 2022 na upate chaja ya kiwango cha 2 bila malipo nyumbani. Ingawa hii si malipo ya "bila malipo", inaweza kukuokoa hadi $1,000, pamoja na wakati wa kungojea. Kiwango cha 1 cha malipo ya kasi ya konokono.wakati ni pesa!
Kwa Tesla, watumiaji wa mapema hupata Supercharging maisha yote bila malipo, ambayo ina maana kutoza kwa haraka kwa Kiwango cha 3 kwenye mtandao wa kampuni wa vituo vya Supercharger. Ofa iliisha mwaka wa 2017 kwa wanunuzi wapya wa Tesla, ingawa kampuni hiyo inasema (hufunguliwa katika dirisha jipya) inagharimu mara nne kama kama vile kununua petroli. Pia huendesha ofa kama vile kuchaji zaidi bila malipo wakati wa likizo.
Unajua jinsi inavyokuwa hatimaye kupata pesa kwenye duka la kahawa kwa kadi ya vinywaji bila malipo? Ukiwa na programu za zawadi kama vile SmartCharge Rewards(Hufunguliwa katika dirisha jipya) na Tuzo za Nishati ya Dominion(Hufunguliwa katika dirisha jipya), unaweza kufanya vivyo hivyo na EV.Hii ya mwisho ina asili ya wakazi wa Virginia, lakini angalia chaguo katika eneo lako;zote mbili hutoa motisha ya kutoza wakati wa saa zisizo na kilele ili kupunguza mkazo kwenye gridi ya taifa.
Nyingine, kama vile EVgo Rewards(hufunguliwa katika dirisha jipya), ni programu za uaminifu kwa wateja. Katika hali hii, kadri unavyotoza zaidi kwenye kituo cha mafuta cha EVgo, ndivyo unavyopata zawadi zaidi (pointi 2,000 kwa $10 katika kutoza mikopo). EVgo huzalisha chaja za haraka za Kiwango cha 3. Kuchaji kwa haraka bila malipo inaweza kuwa vigumu kupatikana, kwa hivyo ikiwa utaitoza hata hivyo, unaweza pia kufanyia kazi salio la bila malipo.
Chaguo hili linakuja na gharama za awali lakini hutoa manufaa ya kipekee. (Tujulishe kwenye maoni ukijaribu.) Kwa kutumia paneli ya jua inayobebeka na jenereta, unaweza kubadilisha nishati kutoka jua hadi nishati inayoweza kutoza gari lako. Mara tu umelipia vifaa vyako na kuviweka, ada itakuwa "bila malipo". Zaidi ya hayo, ni nishati safi 100%, na umeme katika kituo cha kuchajia au nyumbani kwako bado unaweza kutoka kwa makaa ya mawe au vyanzo vingine vichafu.
Unachohitaji kufanya ni kutoa paneli na kuziunganisha kwa jenereta ili kuzichaji. Hii kimsingi hugeuza jenereta kuwa betri kubwa inayoshikilia nishati. Kisha, chomeka chaja yako ya Tier 1 (iliyojumuishwa kwenye gari ulilonunua) kwenye chaja. duka la kawaida la kaya kwenye kando ya jenereta, badilisha mipangilio yoyote kwenye gari inavyohitajika, na voila, utachaji kidogo kidogo. Itakuwa polepole, lakini hilo latarajiwa wakati wa kuchaji kiwango cha 1. Video iliyo hapo juu inaonyesha jinsi mmiliki wa Tesla anavyotumia bidhaa ya Jackery(Inafungua kwenye dirisha jipya);GoalZero(Inafunguliwa katika dirisha jipya) inauza mfumo sawa.
Mawasiliano haya yanaweza kuwa na matangazo, mikataba au viungo vya washirika.Kwa kujiandikisha kwa jarida unakubali Sheria na Masharti na Sera yetu ya Faragha.Unaweza kujiondoa kutoka kwa jarida wakati wowote.
Kabla ya kujiunga na PCMag, nilifanya kazi kwa miaka sita katika kampuni kubwa ya teknolojia katika Pwani ya Magharibi. .Baada ya kujaza tumbo langu, nilibadilisha madarasa na kujiandikisha katika programu ya uzamili katika uandishi wa habari katika Chuo Kikuu cha Northwestern huko Chicago. Kwa sasa mimi ni mwanafunzi wa uhariri kwenye timu ya Habari, Vipengele na Ukaguzi wa Bidhaa.
PCMag.com ndiyo mamlaka inayoongoza ya teknolojia, inayotoa hakiki huru kuhusu bidhaa na huduma za hivi punde zaidi zinazotegemea maabara.Uchanganuzi wetu wa tasnia ya wataalamu na masuluhisho ya vitendo hukusaidia kufanya maamuzi bora ya ununuzi na kupata zaidi kutokana na teknolojia.
PCMag, PCMag.com na PC Magazine ni chapa za biashara zilizosajiliwa na serikali za Ziff Davis na haziwezi kutumiwa na wahusika wengine bila ruhusa ya moja kwa moja.Alama za biashara za watu wengine na majina ya biashara yanayoonyeshwa kwenye tovuti hii haimaanishi uhusiano wowote au kuidhinishwa na PCMag.If ukibofya kiungo cha washirika na kununua bidhaa au huduma, mfanyabiashara anaweza kutulipa ada.
Muda wa kutuma: Juni-29-2022
