Hengyi – Spaar (en selfs meer) geld: Hoe om gratis EV-laaistasies te vind

Die laai van elektriese voertuie is nie gratis nie, maar daar is werwe en programme wat jou toelaat om dit gratis te laai. Hier is hoe om kontant te spaar wanneer jy jou EV aandryf.
Met Amerikaanse petrolpryse van meer as $5 per liter, is gratis laai 'n bevredigende voordeel van die besit van 'n elektriese motor. Bestuurders neem kennis;Verkope van elektriese voertuie in die VSA het in 2022 met 60% gestyg (maak in 'n nuwe venster oop), deels as gevolg van 'n rits opwindende nuwe modelle.
Die laai van elektriese voertuie is nie gratis nie;om by die huis te laai beteken om by jou elektrisiteitsrekening by te voeg, en baie laaistasies sal vir laai op die pad hef. Maar daar is baie gratis laaiprogramme daar buite as jy weet waar om te kyk.
Regoor die land bied private maatskappye (maak in 'n nuwe venster oop), niewinsorganisasies (maak in 'n nuwe venster oop) en plaaslike regerings (maak in 'n nuwe venster oop) gratis elektriese voertuie-laaiopsies aan. Die maklikste manier om hulle te vind, is om die PlugShare( maak in 'n nuwe venster oop) app, wat filters vir gratis laaiers insluit. Baie van die toepassing se inhoud word verkry deur regte bestuurders wat by elke stop “inboek” en opdaterings daaroor oplaai, insluitend of dit nog gratis is, hoeveel minute van laai jy kan kry, en op watter vlak /spoed.
Skakel onder Kaartfilters Wys liggings af wat betaling vereis. Dan, wanneer jy op 'n stasie op die kaart klik, sal jy iets soos "gratis" in die beskrywing sien.Let wel: Nog 'n gewilde opsie, die Electrify America-toepassing, t het 'n gratis stasie filter.
Vir EV-eienaars is werkpleklaai 'n aantreklike manier om vol gelaai te bly sonder om dit apart aan te skakel. Dit is soos iemand wat jou motor na die vulstasie ry terwyl jy by die werk is.
Sommige maatskappye het begin om gratis laai as 'n bekostigbare byvoordele aan te bied;tydens ons toets van ons beste mobiele webstories van 2022, het ons by 'n gratis ChargePoint-ligging by Meta se hoofkwartier in Menlo Park gelaai. Vir maatskappye met diep sakke is die koste minimaal. "Om 'n werkplek vir werknemers te voorsien kos so min as $1,50 per dag op Vlak 2 en $0,60 per dag op Vlak 1—minder as 'n koppie koffie,” verduidelik Plug In America (maak in 'n nuwe venster oop).
Gaan jou werkgewer se parkeerarea-opsies na, maar moenie aanvaar dat jy ander maatskappye se laaiers kan gebruik nie, aangesien dit verifikasie kan vereis. As jou werkplek nie gratis laaiers het nie, wees bereid om dit by te voeg. Die Departement van Energie het riglyne vir die implementering van werkplek laai (maak in nuwe venster oop), en sommige state (maak in nuwe venster oop) bied vergoeding vir die installering van Vlak 2-laaiers.
Baie nuwe elektriese voertuie bied 'n sekere hoeveelheid gratis laai, gewoonlik by laaistasies in die Electrify America-netwerk (maak in 'n nuwe venster oop). Hulle hef in wese 'n kredietlyn wat jy kan uitbetaal. As jy dit nog nie gedoen het nie, kyk na jou motor se gratis laai-opsies en begin laai voor die aanbod verstryk.Volledige lys van alle elektriese voertuigmodelle wat Edmunds gratis laai aanbied (maak in nuwe venster oop). 'n Paar voorbeelde:
Volkswagen ID.4 (maak in nuwe venster oop): Bied 30 minute gratis Vlak 3/DC-snellaai, plus 60 minute Vlak 2-laai by die Electrify America-stasie.
Ford F150 Lightning (maak in nuwe venster oop): 250kWh van Vlak 3/DC-snellaaikrag beskikbaar by Electrify America-stasie.
Chevy Bolt (maak in nuwe venster oop): Koop 'n 2022-model en kry 'n gratis vlak 2-laaier by die huis. Alhoewel dit nie 'n "gratis" heffing is nie, kan dit jou soveel as $1 000 bespaar, sowel as tyd om te wag vir 'n Vlak 1 slakspoedlading.tyd is geld!
Vir Tesla kry vroeë-aannemers lewenslange gratis Supercharge, wat beteken vinnige Vlak 3-laai op die maatskappy se netwerk van Supercharger-stasies. Die aanbod het in 2017 vir nuwe Tesla-kopers geëindig, hoewel die maatskappy sê (maak in 'n nuwe venster oop) dit kos vier keer as baie soos petrol koop. Dit bied ook promosies soos gratis superlaai gedurende die vakansie.
Weet jy hoe dit is om uiteindelik 'n koffiewinkel-ponskaart vir gratis drankies in te betaal? Met beloningsprogramme soos SmartCharge Rewards(Maak in 'n nuwe venster oop) en Dominion Energy Rewards(Maak in 'n nuwe venster oop), kan jy dieselfde doen met EV. Laasgenoemde is inheems aan Virginia-inwoners, maar kyk na die opsies in jou area;albei bied aansporings om tydens spitstye te laai om spanning op die netwerk te verminder.
Ander, soos EVgo Rewards (maak in 'n nuwe venster oop), is kliëntelojaliteitsprogramme. In hierdie geval, hoe meer jy by die EVgo-vulstasie vra, hoe meer belonings kry jy (2 000 punte vir $10 in laaikrediete). EVgo produseer hoofsaaklik Vlak 3-snellaaiers. Gratis vinnige laai kan moeilik wees om te bekom, so as jy dit in elk geval gaan laai, kan jy net sowel jou pad opwerk tot 'n paar gratis krediete.
Hierdie opsie kom met 'n paar voorafkoste, maar bied unieke voordele.(Laat ons weet in die kommentaar as jy dit probeer.) Deur 'n draagbare sonpaneel en kragopwekker te gebruik, kan jy energie van die son omskakel in energie wat jou voertuig kan laai.Sodra jy As jy vir jou voorraad betaal het en dit opgestel het, sal die fooi "gratis" wees. Boonop is dit 100% skoon energie, en die elektrisiteit by die laaistasie of in jou huis kan steeds van steenkool of ander vuil bronne kom.
Al wat jy hoef te doen is om die panele uit te haal en aan 'n kragopwekker te koppel om dit te laai. Dit verander in wese die kragopwekker in 'n groot battery wat krag hou. Koppel dan jou Vlak 1-laaier (ingesluit by die voertuig wat jy gekoop het) in 'n standaard huishoudelike uitlaat aan die kant van die kragopwekker, verander enige instellings op die voertuig soos nodig, en voila, jy is in vir 'n druppellading. Dit sal stadig wees, maar dit is te verwagte met vlak 1-laai. Die video hierbo wys hoe 'n Tesla-eienaar 'n Jackery-produk (maak in 'n nuwe venster oop) gebruik;GoalZero (Maak in 'n nuwe venster oop) verkoop 'n soortgelyke stelsel.
Hierdie kommunikasie kan advertensies, transaksies of geaffilieerde skakels bevat. Deur op die nuusbrief in te teken, stem jy in tot ons Gebruiksvoorwaardes en Privaatheidsbeleid. Jy kan enige tyd van die nuusbrief uitteken.
Voordat ek by PCMag aangesluit het, het ek vir ses jaar by 'n groot tegnologiemaatskappy aan die Weskus gewerk. Sedertdien het ek 'n fyn kykie gekry van hoe sagteware-ingenieurspanne werk, hoe wonderlike produkte vrygestel word en hoe besigheidstrategieë oor tyd verander .Nadat ek my maag gevul het, het ek van klasse verander en ingeskryf vir 'n meestersgraadprogram in joernalistiek by die Noordwes-Universiteit in Chicago. Ek is tans 'n redaksionele intern op die Nuus-, Kenmerke- en Produkresensies-span.
PCMag.com is die voorste tegnologie-owerheid, wat onafhanklike resensies verskaf van die nuutste laboratorium-gebaseerde produkte en dienste. Ons kundige bedryfsanalise en praktiese oplossings help jou om beter koopbesluite te neem en meer uit tegnologie te kry.
PCMag, PCMag.com en PC Magazine is federaal geregistreerde handelsmerke van Ziff Davis en mag nie sonder uitdruklike toestemming deur derde partye gebruik word nie. Derdeparty-handelsmerke en handelsname wat op hierdie webwerf vertoon word, impliseer nie noodwendig enige affiliasie of onderskrywing deur PCMag nie. as u op 'n geaffilieerde skakel klik en 'n produk of diens koop, kan die handelaar ons 'n fooi betaal.


Pos tyd: Jun-29-2022