Регистрация электромобилей увеличилась на 30% в ноябре 2018 года по сравнению с прошлым годом, несмотря на изменения в гранте на подключаемые автомобили, который вступил в силу в середине октября 2018 года, сокращая финансирование чистых электромобилей на 1000 фунтов стерлингов и полностью прекращая поддержку доступных PHEV. .

Подключаемые гибриды оставались доминирующим типом электромобилей в ноябре, составляя 71% регистраций электромобилей, при этом в прошлом месяце было продано более 3300 моделей, что почти на 20% больше, чем в прошлом году.

Было зарегистрировано более 1400 единиц чисто электрических моделей, что на 70% больше, чем в прошлом году, а в совокупности за месяц было зарегистрировано более 4800 электромобилей.

Таблица предоставлена ​​SMMT

Эта новость стала стимулом для британской индустрии электромобилей, которая была обеспокоена тем, что сокращение грантового финансирования могло повлиять на продажи, если бы оно произошло слишком рано.

Похоже, что рынок достаточно созрел, чтобы справиться с такими сокращениями, и теперь именно отсутствие полной доступности этих моделей, доступных для покупки в Великобритании, ограничивает рынок сейчас.

В 2018 году было зарегистрировано более 54 500 электромобилей, и до конца года остался еще месяц.Декабрь традиционно был удачным месяцем для регистрации электромобилей, поэтому к концу декабря общая цифра может вырасти до 60 000 единиц.

Ноябрь занимает второе место по доле рынка в настоящее время в Великобритании, сравнявшись с октябрем 2018 года (3,1%) и уступая лишь 4,2% в августе 2018 года по количеству регистраций электромобилей по сравнению с общим объемом продаж.

Среднее количество электромобилей, проданных в 2018 году (за первые 11 месяцев), теперь составляет почти 5000 в месяц, что на тысячу единиц больше, чем среднемесячное значение прошлого года за весь год.Средняя доля рынка сейчас составляет 2,5% по сравнению с 1,9% в 2017 году – еще один здоровый рост.

Если посмотреть на рынок на скользящей 12-месячной основе, то с декабря 2017 года по конец ноября 2018 года было продано чуть более 59 000 единиц. Это соответствует среднемесячному показателю 2018 года на сегодняшний день и соответствует средней рыночной доле 2,5%.

В перспективе рынок электромобилей вырос на 30% по сравнению с падением общих продаж на 3%.У Diesel по-прежнему наблюдается значительное снижение показателей продаж, на 17% по сравнению с прошлым годом, в котором уже наблюдался устойчивый спад количества регистраций.

Дизельные модели теперь составляют менее одного из каждых трёх новых автомобилей, проданных в ноябре 2018 года. Это по сравнению с почти половиной всех зарегистрированных дизельных моделей всего два года назад и более половины три года назад.

Частично эту слабость восполняют бензиновые модели, на которые в настоящее время приходится 60% новых автомобилей, зарегистрированных в ноябре, а на автомобили с альтернативным топливом (AFV), в том числе электромобили, PHEV и гибриды, приходится 7% регистраций.За 2018 год количество регистраций дизельного топлива снизилось на 30%, бензина выросло на 9%, а рост продаж ББМ составил 22%.