Nieuw Amerikaans wetsvoorstel beperkt subsidies, zeggen autofabrikanten dat het doel van EV-adoptie in 2030 in gevaar komt

Volgens berichten in de buitenlandse media heeft een branchegroep die General Motors, Toyota, Volkswagen en andere grote autofabrikanten vertegenwoordigt, gezegd dat de “Reducing Inflation Act” die zondag door de Amerikaanse Senaat is aangenomen ter waarde van 430 miljard dollar het doel van de Amerikaanse adoptie van elektrische voertuigen in 2030 in gevaar zal brengen.

 

John Bozzella, CEO van de Alliance for Automotive Innovation, zei: “Helaas zal de vereiste voor belastingkrediet voor elektrische auto’s de meeste auto’s onmiddellijk diskwalificeren van de stimuleringsmaatregelen, en het wetsvoorstel zal ook ons ​​vermogen om dit tegen 2030 te bereiken in gevaar brengen. De collectieve doelstelling van 40% -50% van de EV-verkoop.”

 

De groep waarschuwde vrijdag dat de meeste elektrische voertuigmodellen niet in aanmerking zouden komen voor een belastingvoordeel van $7.500 voor Amerikaanse kopers op grond van het wetsvoorstel van de Senaat.Om voor de subsidie ​​in aanmerking te komen, moeten auto’s in Noord-Amerika worden geassembleerd, waardoor veel elektrische voertuigen niet meer in aanmerking komen zodra de wet van kracht wordt.

 

Het wetsontwerp van de Amerikaanse Senaat legt ook andere beperkingen op om te voorkomen dat autofabrikanten materialen gebruiken die in andere landen zijn gemaakt, door geleidelijk het aandeel batterijcomponenten uit Noord-Amerika te vergroten.Na 2023 zullen auto's die batterijen uit andere landen gebruiken geen subsidies meer kunnen ontvangen, en zullen belangrijke mineralen ook te maken krijgen met aankoopbeperkingen.

 

Senator Joe Manchin, die aandrong op de beperkingen, zei dat elektrische voertuigen niet afhankelijk moeten zijn van buitenlandse toeleveringsketens, maar senator Debbie Stabenow uit Michigan zei dat dergelijke mandaten “niet werken”.

 

Het wetsvoorstel creëert een belastingkrediet van $4.000 voor gebruikte elektrische voertuigen, terwijl het van plan is miljarden dollars aan nieuwe financiering te verstrekken voor de productie van elektrische voertuigen en $3 miljard voor de US Postal Service om elektrische voertuigen en batterijoplaadapparatuur te kopen.

 

Het nieuwe EV-belastingkrediet, dat in 2032 afloopt, zal beperkt zijn tot elektrische vrachtwagens, bestelwagens en SUV’s met een prijs tot $80.000, en sedans tot $55.000.Gezinnen met een aangepast bruto-inkomen van $ 300.000 of minder komen in aanmerking voor de subsidie.

 

Het Amerikaanse Huis van Afgevaardigden zal vrijdag over het wetsvoorstel stemmen.De Amerikaanse president Joe Biden heeft een doel gesteld voor 2021: in 2030 zijn elektrische voertuigen en plug-in hybrides goed voor de helft van alle verkopen van nieuwe voertuigen.


Posttijd: 16 augustus 2022