Menurut laporan media asing, kelompok industri yang mewakili General Motors, Toyota, Volkswagen dan produsen mobil besar lainnya mengatakan “Undang-Undang Pengurangan Inflasi” senilai $430 miliar yang disahkan oleh Senat AS pada hari Minggu akan membahayakan tujuan adopsi kendaraan listrik AS pada tahun 2030.
John Bozzella, kepala eksekutif Aliansi untuk Inovasi Otomotif, mengatakan: “Sayangnya, persyaratan kredit pajak kendaraan listrik akan segera mendiskualifikasi sebagian besar mobil dari insentif, dan RUU tersebut juga akan membahayakan kemampuan kami untuk mencapai target kolektif sebesar 40% pada tahun 2030. -50% dari penjualan kendaraan listrik.”
Kelompok tersebut memperingatkan pada hari Jumat bahwa sebagian besar model kendaraan listrik tidak akan memenuhi syarat untuk mendapatkan kredit pajak sebesar $7.500 untuk pembeli AS berdasarkan undang-undang Senat.Agar memenuhi syarat untuk mendapatkan subsidi, mobil harus dirakit di Amerika Utara, yang akan membuat banyak kendaraan listrik tidak memenuhi syarat segera setelah undang-undang tersebut berlaku.
RUU Senat AS juga memberlakukan pembatasan lain untuk mencegah produsen mobil menggunakan bahan-bahan yang dibuat di negara lain dengan secara bertahap meningkatkan proporsi komponen baterai yang bersumber dari Amerika Utara.Setelah tahun 2023, mobil yang menggunakan baterai dari negara lain tidak akan dapat menerima subsidi, dan mineral utama juga akan menghadapi pembatasan pengadaan.
Senator Joe Manchin, yang mendorong pembatasan tersebut, mengatakan kendaraan listrik tidak boleh bergantung pada rantai pasokan asing, namun Senator Debbie Stabenow dari Michigan mengatakan mandat seperti itu “tidak akan berhasil”.
RUU ini memberikan kredit pajak senilai $4.000 untuk kendaraan listrik bekas, dan berencana menyediakan miliaran dolar pendanaan baru untuk produksi kendaraan listrik dan $3 miliar untuk Layanan Pos AS untuk membeli kendaraan listrik dan peralatan pengisian baterai.
Kredit pajak kendaraan listrik baru, yang berakhir pada tahun 2032, akan terbatas pada truk listrik, van, dan SUV dengan harga hingga $80,000, dan sedan hingga $55,000.Keluarga dengan pendapatan kotor yang disesuaikan sebesar $300,000 atau kurang akan memenuhi syarat untuk menerima subsidi.
Dewan Perwakilan Rakyat AS berencana melakukan pemungutan suara pada RUU tersebut pada hari Jumat.Presiden AS Joe Biden telah menetapkan sasaran pada tahun 2021: Pada tahun 2030, kendaraan listrik dan hibrida plug-in menyumbang setengah dari seluruh penjualan kendaraan baru.
Waktu posting: 16 Agustus-2022
