Kedu ka esi akwụ ụgwọ ụgbọ ala eletrik na ebe ha na-aga: zara ajụjụ gị

Nkwuputa na UK ga-amachibido ire mmanụ ụgbọala ọhụrụ na mmanụ dizel site na 2030, afọ iri zuru ezu tupu akwadoro, kpalitere ọtụtụ narị ajụjụ sitere n'aka ndị ọkwọ ụgbọala na-echegbu onwe ha.Anyị ga-agbalị ịza ụfọdụ ndị bụ́ isi.

Q1 Kedu ka esi akwụ ụgbọ ala eletrik n'ụlọ?

Azịza ya doro anya bụ na ị na-agbanye ya na isi igwe mana, ọ dị nwute, ọ naghị adị mfe mgbe niile.

Ọ bụrụ na ị nwere okporo ụzọ ma nwee ike dọba ụgbọ ala gị n'akụkụ ụlọ gị, mgbe ahụ ị nwere ike ikwunye ya ozugbo na ọkụ eletrik nke ụlọ gị.

Nsogbu bụ na nke a na-adị nwayọọ.Ọ ga-ewe ọtụtụ awa iji chajịa batrị efu n'ụzọ zuru ezu, dabere n'ezie n'otú batrị ahụ siri dị.Na-atụ anya na ọ ga-ewe opekempe awa asatọ ruo iri na anọ, mana ọ bụrụ na ị nwere nnukwu ụgbọ ala ị nwere ike na-eche ihe karịrị awa iri abụọ na anọ.

Nhọrọ dị ngwa bụ ịwụnye ebe chaja ngwa ngwa n'ụlọ.Gọọmentị ga-akwụ ihe ruru 75% nke ọnụ ahịa nrụnye (ruo £500 kacha elu), n'agbanyeghị na nrụnye na-efu ihe dịka £1,000.

Chaja ngwa ngwa kwesịrị iwere n'etiti awa anọ na iri na abụọ iji chajịa batrị zuru oke, ọzọ dabere n'otú oruru ya.

Q2 Ego ole ka ọ ga-eri iji kwụọ ụgbọ ala m n'ụlọ?

Nke a bụ ebe ụgbọ ala eletrik na-egosi n'ezie uru ọnụ karịa mmanụ mmanụ na mmanụ dizel.Ọ dị ọnụ ala karịa ịgbanye ụgbọ ala eletrik karịa imeju mmanụ ụgbọala.

Ọnụ ego a ga-adabere na ụgbọ ala ị nwere.Ndị nwere obere batrị - ya mere ọ dị mkpụmkpụ - ga-adị ọnụ ala karịa ndị nwere nnukwu batrị nwere ike ịga njem ọtụtụ narị kilomita na-enweghị chaja.

Ego ole ọ ga-eri ga-adaberekwa na tarifụ ọkụ eletrik ị nọ na ya.Ọtụtụ ndị na-emepụta ihe na-atụ aro ka ị gbanwee gaa na tarifu Economy 7, nke pụtara na ị na-akwụ obere ọkụ eletrik n'abalị - mgbe ọtụtụ n'ime anyị ga-achọ ịcha ụgbọ ala anyị.

Òtù ndị ahịa nke na-eme atụmatụ na nkezi ọkwọ ụgbọala ga-eji n'etiti £ 450 na £ 750 kwa afọ nke ọkụ eletrik ọzọ na-ebu ụgbọ ala eletrik.

Q3 Gịnị ma ọ bụrụ na ị nweghị ụgbọala?

Ọ bụrụ na ị nwere ike ịchọta ebe a na-adọba ụgbọala n'okporo ámá dị n'èzí ụlọ gị, ị nwere ike ịgbapụ eriri na ya mana ị kwesịrị ijide n'aka na ị na-ekpuchi wires ka ndị mmadụ ghara ịfefe ha.

Ọzọkwa, ị nwere nhọrọ nke iji mains ma ọ bụ wụnye ebe obibi na-ebu ngwa ngwa.

Q4 Kedu ebe ụgbọ ala eletrik nwere ike ịga?

Dị ka ị nwere ike ịtụ anya, nke a dabere na ụgbọ ala ị họọrọ.Iwu nke isi mkpịsị aka bụ ka ị na-emefu ego, ka ị ga-aga n'ihu.

Ogologo ị ga-enweta dabere n'otu esi akwọ ụgbọ ala gị.Ọ bụrụ na ị na-anya ngwa ngwa, ị ga-enwe obere kilomita karịa ka edepụtara n'okpuru.Ndị ọkwọ ụgbọala na-akpachapụ anya kwesịrị inwe ike ịpụpụ ọbụna kilomita karịa n'ụgbọ ala ha.

Ndị a bụ ụfọdụ nso nso maka ụgbọ ala eletrik dị iche iche:

Renault Zoe - 394km (245 kilomita)

Hyundai IONIQ – 310km (193 kilomita)

Akwụkwọ Nissan e+ - 384km (239 kilomita)

Kia e Niro – 453km (281 kilomita)

BMW i3 120Ah - 293km (182 kilomita)

Model Tesla 3 SR+ - 409km (254 kilomita)

Ụdị Tesla 3 LR - 560km (348 kilomita)

Jaguar I-Pace - 470km (292 kilomita)

Honda e - 201km (125 kilomita)

Vauxhall Corsa e- 336km (209 kilomita)

Q5 Ogologo oge ole ka batrị na-adị?

Ọzọkwa, nke a dabere n'otú i si ele ya anya.

Ọtụtụ batrị ụgbọ ala eletrik dabere na lithium, dịka batrị dị na ekwentị mkpanaaka gị.Dị ka batrị ekwentị gị, nke dị n'ụgbọ ala gị ga-emebi ka oge na-aga.Ihe nke ahụ pụtara bụ na ọ gaghị ejide ụgwọ ahụ ogologo oge na oke ga-ebelata.

Ọ bụrụ na ị chajịa batrị karịa ma ọ bụ nwaa ịgbanye ya na voltaji na-ezighi ezi ọ ga-emebi ngwa ngwa.

Lelee ma onye nrụpụta na-enye ikike na batrị - ọtụtụ na-eme ya.Ha na-adịru afọ asatọ ruo afọ iri.

Ọ bara uru ịghọta ka ha si arụ ọrụ, n'ihi na ị gaghị enwe ike ịzụta ụgbọ ala mmanụ ụgbọala ma ọ bụ dizel ọhụrụ ma 2030 gachara.


Oge nzipu: Jul-04-2022