Câble de chargement EV sur fil AC EV UL 600V 16Amp 3*14AWG+1*18AWG

Brève description:

Câble de charge EV monophasé standard UL 16 A.Le câble EV est une sorte de câble flexible pour connecter un véhicule électrique à une pile de chargement ou à une prise de courant. Un conducteur en cuivre sans oxygène de haute qualité assure un excellent effet conducteur ;Le matériau isolant TPE est doux et très résistant ;La gaine du câble est fabriquée à partir de TPE haute performance, qui possède des caractéristiques telles que la résistance aux intempéries, la résistance aux hautes et basses températures, la résistance au frottement, etc. Le câble est doux, élastique, indice de flexion et ne durcira pas à basse température.Les câbles EV pour système de charge conductrice de véhicule électrique sont adaptés aux véhicules électriques à batterie, aux véhicules à pile à combustible (FCV) et aux véhicules électriques hybrides (HEV). Ils sont largement utilisés dans la connexion de charge entre le véhicule électrique et l'alimentation électrique ;ou utilisé dans les installations de recharge de véhicules électriques et l'interface de charge.


  • Courant nominal :16 A
  • Tension de fonctionnement:250 V CA
  • Résistance d'isolation :>1000 MΩ
  • Augmentation de la température thermique : <50 000
  • Tension de tenue :2000V
  • Température de fonctionnement:-30°C ~+50°C
  • Détail du produit

    Mots clés du produit

    Câble de chargement EV monophasé standard UL 16A
    Présentation du produit:

    Le câble EV est une sorte de câble flexible pour connecter un véhicule électrique à une pile de chargement ou à une prise de courant. Un conducteur en cuivre sans oxygène de haute qualité assure un excellent effet conducteur ;Le matériau isolant TPE est doux et très résistant ;La gaine du câble est fabriquée à partir de TPE haute performance, qui possède des caractéristiques telles que la résistance aux intempéries, la résistance aux hautes et basses températures, la résistance au frottement, etc. Le câble est doux, élastique, indice de flexion et ne durcira pas à basse température.Les câbles EV pour système de charge conductrice de véhicule électrique sont adaptés aux véhicules électriques à batterie, aux véhicules à pile à combustible (FCV) et aux véhicules électriques hybrides (HEV). Ils sont largement utilisés dans la connexion de charge entre le véhicule électrique et l'alimentation électrique ;ou utilisé dans les installations de recharge de véhicules électriques et l'interface de charge.

    美国UL 认证充电电缆美国UL 认证充电电缆美国UL 认证充电电缆

    Construction Caractéristiques
    1. Conducteur Température nominale : -40 ℃ ~ 105 ℃
    Matériau : Cuivre nu Tension nominale : 300 V ; 600 V ou 1 000 V.
    2. Isolation Test de flamme : méthode de test VW-1 Conforme à la norme UL 2556
    Matériau : TPE ou PVC Min : rayon de courbure : ≥5*OD
    Couleur : noir, blanc, vert/jaune. Tension diélectrique : 1,5 kVac/1 min.Aucune méthode de test de panne Conforme à la norme UL 2556
    3. Remplisseur Cintrage à froid : -40 ℃/4 h Aucune fissure Méthode de test Conforme à la norme UL 2556
    Matériel: Cordon PP Choc chaud : 150 ℃/1 h Aucune fissure Méthode de test Conforme à la norme UL 2556
    4. Bande Résistance à l'huile : IRM902, 60 ℃/168 h, traction et allongement ≥ 70 % valeur non vieillie.
    Matériel: tissus non tissés Résistance à l'écrasement : S≤12AWG 4,45kN, 12AWG<S≤2AWG, 11,1kN, 2AWG<S 15,6kN
    5.Gaine Résistance aux intempéries : 720hin d'un météoromètre à arc au xénon, pas de fissures
    Matériau : TPE ou PVC Exigences environnementales : conforme à RoHS 2.0 et REACH
    Couleur: Noir ou Orange

  • Précédent:
  • Suivant:

  • Produits connexes