طبق نظرسنجی جدیدی که از طرف متخصص شارژ EV CTEK انجام شده است، رانندگان خودروهای برقی به سمت شارژ در خیابان حرکت می کنند، اما فقدان زیرساخت شارژ همچنان یک نگرانی اصلی است.
این نظرسنجی نشان داد که به تدریج از شارژ خانگی دور می‌شود، به طوری که بیش از یک سوم (37 درصد) رانندگان خودروهای برقی در حال حاضر عمدتاً از نقاط شارژ عمومی استفاده می‌کنند.
اما در دسترس بودن و قابلیت اطمینان زیرساخت شارژ بریتانیا همچنان یک نگرانی برای یک سوم از رانندگان فعلی و بالقوه EV است.
در حالی که 74 درصد از بزرگسالان بریتانیا معتقدند که خودروهای برقی آینده سفرهای جاده ای هستند، 78 درصد احساس می کنند زیرساخت شارژ برای حمایت از رشد خودروهای برقی کافی نیست.
این نظرسنجی همچنین نشان داد که در حالی که نگرانی‌های زیست‌محیطی یک دلیل کلیدی برای پذیرش زودهنگام خودروهای برقی بوده است، اما اکنون برای رانندگانی که در نظر دارند این سوئیچ را در نظر بگیرند، بسیار پایین‌تر از فهرست هستند.
Cecilia Routledge، رئیس جهانی حمل و نقل الکترونیکی در CTEK، گفت: «با برآوردهای قبلی که تا 90 درصد شارژ EV در خانه انجام می‌شود، این تغییر نسبتاً قابل توجهی است و می‌توان انتظار داشت که نیاز به شارژ عمومی و مقصد وجود داشته باشد. با شروع خروج بریتانیا از قرنطینه تشدید شود.»
نه تنها این، تغییرات دائمی در الگوهای کاری به احتمال زیاد منجر به بازدید کمتر افراد از محل کارشان می شود، بنابراین صاحبان وسایل نقلیه برقی که جایی برای نصب نقطه شارژ خانگی ندارند، به طور فزاینده ای باید به شارژرهای عمومی و در مقاصدی مانند مراکز خرید و سوپرمارکت ها تکیه کنند. "
"برخی از رانندگان می گویند که به ندرت نقاط شارژ را در حین حرکت می بینند و تعداد معدودی که می بینند تقریباً همیشه یا در حال استفاده هستند یا از کار افتاده اند."
در واقع، برخی از رانندگان خودروهای برقی به دلیل کمبود نقاط شارژ، حتی به یک وسیله نقلیه بنزینی بازگشته‌اند، از جمله زوجی که در نظرسنجی اظهار داشتند که سعی کرده‌اند با استفاده از نقاط شارژ در مسیر، سفری به یورکشایر شمالی را ترسیم کنند. این به سادگی ممکن نبود!این نیاز به یک شبکه شارژ برنامه ریزی شده را برجسته می کند که نیازهای رانندگان محلی و بازدیدکنندگان را به طور یکسان برآورده کند، قابل مشاهده و مهمتر از همه قابل اعتماد باشد.
زمان ارسال: ژوئیه-07-2022
