EV-juhid liiguvad tänavalaadimise poole

Elektrisõidukite juhid liiguvad tänavalaadimise suunas, kuid laadimisinfrastruktuuri puudumine on endiselt peamine probleem, selgub elektrisõidukite laadimise spetsialisti CTEK tellimusel tehtud uuest uuringust.

Küsitlusest selgus, et kodusest laadimisest loobutakse järk-järgult ning enam kui kolmandik (37%) elektrisõidukite juhtidest kasutab praegu valdavalt avalikke laadimispunkte.

Kuid Ühendkuningriigi laadimisinfrastruktuuri kättesaadavus ja töökindlus on endiselt murettekitav kolmandiku olemasolevate ja potentsiaalsete EV-juhtide jaoks.

Kui 74% Ühendkuningriigi täiskasvanutest usub, et elektrisõidukid on maanteesõidu tulevik, siis 78% leiab, et laadimisinfrastruktuur ei ole elektrisõidukite kasvu toetamiseks piisav.

Uuring näitas ka, et kuigi keskkonnaprobleemid olid elektrisõidukite varajase kasutuselevõtu peamiseks põhjuseks, on see nüüd üleminekut kaaluvate juhtide nimekirjas allapoole.

oslo-elektriautode-laadimine

CTEKi ülemaailmne e-mobiilsuse juht Cecilia Routledge ütles: "Kuna varasemate hinnangute kohaselt toimub kuni 90% elektrisõidukite laadimisest kodus, on see üsna märkimisväärne nihe ja võime eeldada, et avaliku ja sihtkoha laadimise vajadus väheneb. intensiivistub, kui Ühendkuningriik hakkab sulgemisest välja tulema.

"Mitte ainult, et tööharjumuste püsivad muudatused põhjustavad tõenäoliselt seda, et inimesed külastavad oma töökohta harvemini, nii et elektrisõidukite omanikud, kellel pole kodulaadimispunkti paigaldada, peavad üha enam toetuma avalikele laadijatele ning sellistele sihtkohtadele nagu kaubanduskeskused ja supermarketid. .”

"Mõned juhid ütlevad, et nad näevad laadimispunkte väljasõidul harva ja need vähesed, mida nad näevad, on peaaegu alati kas kasutuses või rivist väljas."

"Tegelikult on mõned elektrisõidukijuhid laadimispunktide puudumise tõttu isegi bensiinimootoriga sõidukite juurde tagasi pöördunud, sealhulgas üks paar, kes kommenteeris küsitluses, et nad üritasid planeerida reisi Põhja-Yorkshire'i, kasutades marsruudil asuvaid laadimispunkte, kuid see lihtsalt polnud võimalik!See toob esile vajaduse hästi planeeritud laadimisvõrgu järele, mis vastaks nii kohalike juhtide kui ka külastajate nõudmistele, oleks nähtav ja mis kõige tähtsam – töökindel.

 


Postitusaeg: juuli-07-2022