USA 16A 32A 40A 50A SAE J1772 Connector J1772 สายไฟ Type1 ปลั๊ก EV สำหรับชาร์จไฟรถยนต์ไฟฟ้า
สายชาร์จ 6 แอมป์ หรือ 32 แอมป์: อะไรคือความแตกต่าง?
เนื่องจากมีที่ชาร์จที่แตกต่างกันสำหรับสมาร์ทโฟนแต่ละรุ่น จึงมีสายชาร์จและประเภทปลั๊กที่แตกต่างกันสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่แตกต่างกันมีปัจจัยเฉพาะที่สำคัญเมื่อเลือกสายชาร์จ EV ที่เหมาะสม เช่น กำลังไฟและแอมป์อัตรากระแสไฟมีความสำคัญอย่างยิ่งในการกำหนดเวลาการชาร์จของ EV;ยิ่งแอมป์สูง เวลาในการชาร์จก็จะสั้นลง
ความแตกต่างระหว่างสายชาร์จ 16 แอมป์และ 32 แอมป์:
ระดับกำลังไฟฟ้ามาตรฐานของสถานีชาร์จสาธารณะทั่วไปคือ 3.6kW และ 7.2kW ซึ่งจะสอดคล้องกับแหล่งจ่ายไฟ 16 แอมป์หรือ 32 แอมป์สายชาร์จขนาด 32 แอมป์จะหนาและหนักกว่าสายชาร์จขนาด 16 แอมป์สิ่งสำคัญคือควรเลือกสายชาร์จให้เหมาะกับประเภทของรถยนต์ เพราะนอกเหนือจากแหล่งจ่ายไฟและกระแสไฟแล้ว ปัจจัยอื่นๆ ยังรวมถึงเวลาในการชาร์จของ EV ได้แก่ยี่ห้อและรุ่นของรถยนต์ ขนาดของเครื่องชาร์จ ความจุของแบตเตอรี่ และขนาดของสายชาร์จ EV
ตัวอย่างเช่น รถยนต์ไฟฟ้าที่มีที่ชาร์จบนรถมีความจุ 3.6kW จะรับกระแสไฟได้สูงสุด 16 แอมป์เท่านั้น และถึงแม้จะใช้สายชาร์จ 32 แอมป์และเสียบเข้ากับจุดชาร์จ 7.2kW อัตราการชาร์จจะไม่เป็น เพิ่มขึ้น;ทั้งจะไม่ลดเวลาในการชาร์จเครื่องชาร์จขนาด 3.6kW จะใช้เวลาเกือบ 7 ชั่วโมงในการชาร์จจนเต็มด้วยสายชาร์จ 16 แอมป์
| จัดอันดับปัจจุบัน | 16A, 32A, 40A, 50A，70A, 80A | |||
| แรงดันไฟฟ้าในการทำงาน | ไฟฟ้ากระแสสลับ 120V / ไฟฟ้ากระแสสลับ 240V | |||
| ความต้านทานของฉนวน | >1000MΩ(กระแสตรง 500V) | |||
| ทนต่อแรงดันไฟฟ้า | 2000V | |||
| ต้านทานการติดต่อ | สูงสุด 0.5mΩ | |||
| อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นของเทอร์มินัล | <50K | |||
| อุณหภูมิในการทำงาน | -30°ซ~+50°ซ | |||
| แรงแทรกควบคู่ | >45นิวตัน<80นิวตัน | |||
| แรงแทรกกระแทก | >300N | |||
| ระดับกันน้ำ | IP55 | |||
| เกรดสารหน่วงไฟ | UL94 V-0 | |||
| การรับรอง | TUV, CE ได้รับการอนุมัติ | |||
